[实用新型]一种车用空调箱安装支架有效
申请号: | 201520416142.6 | 申请日: | 2015-06-16 |
公开(公告)号: | CN204774488U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 许伟康;潘雄云;罗颖;郑茂明 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 乔冠男 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调 安装 支架 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车制造领域,具体涉及一种车用空调箱安装支架。
背景技术
传统的空调箱采用三段式,装配时直接安装在前车身钣金上。由于前空调箱体积较大,必须采用分段式安装,安装人员必须单手提暖风机另外一只手打螺栓,操作难度大,劳动强度高。现阶段的空调箱已经采用冷暖一体式,体积更大,并且安装在仪表板支架上,必须两个操作工人同时操作,操作强度大,安装难度大。
实用新型内容
本实用新型提出一种车用空调箱安装支架,可以通过一个操作工人即可完成空调箱安装,降低了装配成本,减轻了劳动强度,提升了安装精确度。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种车用空调箱安装支架,包括固定在车用空调箱安装面上的第一安装支架和第二安装支架,所述第一安装支架和所述第二安装支架均包括预挂结构、定位结构和安装结构,所述预挂结构为L形支架,所述定位结构为圆柱形的定位销,所述安装结构包括安装台架,所述安装台架表面设有四个凸台,所述四个凸台中间焊接有螺母。
优选地,在所述第一安装支架和所述第二安装支架内所述定位销均设置在所述安装台架的下方,所述L形支架设置在所述台架的外侧。
本实用新型的有益效果为:
1、与传统空调箱安装相比,预挂结构使得原本需要两个工人同时配合操作的工作简化为一个工人的单独操作,降低装配成本;
2、预挂结构和定位结构使得安装的装配难度降低,劳动强度减轻;
3、定位结构提升安装精确度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所述的车用空调箱安装支架的结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的车用空调箱安装面的主视图。
图中:
1、第一安装支架;2、第二安装支架;3、L形支架;4、定位销;5、安装台架;6、凸台;7、螺母;8、车用空调箱安装面。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示,本实用新型实施例所述的车用空调箱安装支架,包括固定在车用空调箱安装面8上的第一安装支架1和第二安装支架2,所述第一安装支架1和所述第二安装支架2均包括预挂结构、定位结构和安装结构,所述预挂结构为L形支架3,所述定位结构为圆柱形的定位销4,所述安装结构包括安装台架5,所述安装台架5表面设有四个凸台6,所述四个凸台6中间焊接有螺母7;在所述第一安装支架1和所述第二安装支架2内所述定位销4均设置在所述安装台架5的下方,所述L形支架3设置在所述台架5的外侧。
其中,预挂结构为L形支架,用于将车用空调箱预挂在安装物料架上,两个圆柱形的定位销用于准确确定空调箱安装位置,安装结构中的四个凸台中间焊接有螺母,空调箱通过螺栓与仪表板支架固定。通过这种复合式的支架结构,可以使得一个操作工人即可完成空调箱安装,首先通过预挂结构抬起空调箱到大致位置,然后通过定位孔确定精确位置,然后通过螺栓固定,简化操作工程,降低劳动强度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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