[实用新型]一种弹性胀紧车削装置有效
申请号: | 201520416860.3 | 申请日: | 2015-06-17 |
公开(公告)号: | CN204735738U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 李晓林;杨井华;史庆春 | 申请(专利权)人: | 南京农业大学灌云现代农业装备研究院 |
主分类号: | B23B31/40 | 分类号: | B23B31/40 |
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地址: | 222200 江苏省连云*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹性 车削 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种弹性胀紧车削装置,属于机械加工技术领域。
背景技术
在机械加工技术中,对工件的装夹要求很高,通常使用的三卡盘进行装夹,对于薄套零件宜使工件装夹变形或测量精度不准,使工件产生报废,这样对机械加工技术中的工件来说损失就比较大,为了节约生产成本,因此设计一种弹性胀紧车削装置非常必要。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型的目的正是为了解决上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种弹性胀紧车削装置。
为解决上述问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种弹性胀紧车削装置,是由胀胎体1、螺母2、限位螺钉3、薄套4、工件5、钙基脂6、密封圈7、螺栓8、圆螺母9、右柱塞10、拨杆11、左柱塞12和连接杆13组成,其特征在于:所述的胀胎体1左面的止口与车床连接盘凸台相联接且为过盈配合;所述的限位螺钉3与胀胎体1与联接;所述的螺母2与限位螺钉3联接;所述的薄套4安装在胀胎体1中间的外圆面上;所述的工件5安装在薄套4之上;所述的钙基脂6注入在薄套4与胀胎体1之间的槽内;所述的密封圈7安装于胀胎体1内孔的密封槽内;所述的右柱塞10安装于密封圈7的右边;所述的圆螺母9安装于螺栓8上;所述的螺栓8安装于胀胎体1的右边螺纹孔内;所述的拨杆11安装于胀胎体1的左上方螺纹孔内、右边带动工件与车床一起实现旋转;所述的左柱塞12安装于胀胎体1内孔的左边并与连接杆13联接。
本实用新型的有益效果是:一种弹性胀紧车削装置,结构简单、操作方便、成本低、安全可靠等优点。
附图说明
图1是一种弹性胀紧车削装置结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种弹性胀紧车削装置,是由胀胎体1、螺母2、限位螺钉3、薄套4、工件5、钙基脂6、密封圈7、螺栓8、圆螺母9、右柱塞10、拨杆11、左柱塞12和连接杆13组成,其特征在于:所述的胀胎体1左面的止口与车床连接盘凸台相联接且为过盈配合;所述的限位螺钉3与胀胎体1与联接;所述的螺母2与限位螺钉3联接;所述的薄套4安装在胀胎体1中间的外圆面上;所述的工件5安装在薄套4之上;所述的钙基脂6注入在薄套4与胀胎体1之间的槽内;所述的密封圈7安装于胀胎体1内孔的密封槽内;所述的右柱塞10安装于密封圈7的右边;所述的圆螺母9安装于螺栓8上;所述的螺栓8安装于胀胎体1的右边螺纹孔内;所述的拨杆11安装于胀胎体1的左上方螺纹孔内、右边带动工件与车床一起实现旋转;所述的左柱塞12安装于胀胎体1内孔的左边并与连接杆13联接。
以上已以较佳实施公开了本实用新型,然其并非用以限制本实用新型,凡采取等同替换或等效变换所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
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