[实用新型]一种新型安全带罩盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车的安全带领域，特别涉及一种新型安全带罩盖。

背景技术

目前，汽车的安全带罩盖都是总装装配，而装配受到操作空间的限制，使得对安全带罩盖的安装十分困难，安装效率低；而且工人在狭小受限的空间内进行操作，容易出现磕碰及损伤，造成人机伤害等问题。同时，由于现有技术中的安全带罩盖是装配之后再运输的，这样，为了避免运输中对零件的磕碰会提高运输和管理质量，因此造成了较高的成本。而且，在对安全带罩盖装配的过程中，装配所需零件数量多，装配工序繁琐，影响工作效率。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足，提供了一种安装灵活，提高了安装效率并且节约了生产成本的新型安全带罩盖。

本实用新型一种新型安全带罩盖的技术方案是：

一种新型安全带罩盖，包括底座和固定在所述底座中部的向上凸起的罩盖部，所述底座与车顶内衬卡接固定，安全带总成设置在所述底座的后端，所述罩盖部的后端设有可供安全带通过的穿入孔，所述罩盖部的前端设有可供安全带通过的穿出孔。

本实用新型一种新型安全带罩盖的技术方案还可以是：

所述底座设有向上伸出的固定柱，所述车顶内衬的顶部设有固定架，所述底座通过所述固定柱与所述固定架卡接固定，所述车顶内衬位于所述固定架和所述底座之间。

所述固定架上设有可供固定柱通过的装配孔，所述固定柱与所述装配孔过盈配合。

所述固定柱上部设有卡紧头，所述卡紧头的底部与所述固定架顶部相抵。

所述固定柱分别设置在所述底座的前端、后端以及靠近所述底座的棱角处。

所述底座的前端和后端分别设有至少一个第一卡体和至少一个第二卡体，所述底座通过所述第一卡体和所述第二卡体与所述车顶内衬顶部卡接。

所述第一卡体包括向上延伸的第一插入部和向前方弯曲的第一卡紧部，所述第一卡紧部的底部与所述车顶内衬的顶部相抵。

所述第二卡体呈倒U型，所述第二卡体的两端均固定在所述底座上，所述第二卡体的后部设有向后凸出的第二卡紧部，所述第二卡紧部底部与所述车顶内衬顶部相抵。

所述第一卡体至少为两个，所述第二卡体至少为两个。

本实用新型一种新型安全带罩盖，包括底座和固定在所述底座中部的向上凸起的罩盖部，所述底座与车顶内衬卡接固定，安全带总成设置在所述底座的后端，所述罩盖部的后端设有可供安全带通过的穿入孔，所述罩盖部的前端设有可供安全带通过的穿出孔。这样，可以将底座卡接固定到车顶内衬上，并将设置在安全带总成上的安全带由穿入孔穿进罩盖部，由穿出孔穿出罩盖部，对安全带的取用操作方便。由卡接固定灵活，无需过多的装配所需的子零件，节约了生产成本，减少了装配子零件的工序，提高了安装效率。

附图说明

图1本实用新型一种新型安全带罩盖的示意图；

图2本实用新型一种新型安全带罩盖的一种卡接形式示意图；

图3本实用新型一种新型安全带罩盖的另一种卡接形式示意图；

图号说明

1…底座2…罩盖部3…固定架4…装配孔5…车顶内衬6…固定柱7…卡紧头8…穿入孔9…穿出孔10…第一卡体11…第一插入部12…第一卡紧部13…第二卡体14…第二卡紧部15…安全带总成16…安全带

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型的一种新型安全带罩盖进行进一步说明。

如图1-3所示，一种新型安全带罩盖，包括底座1和固定在所述底座1中部的向上凸起的罩盖部2，所述底座1与车顶内衬5卡接固定，安全带总成15设置在所述底座1的后端，所述罩盖部2的后端设有可供安全带16通过的穿入孔8，所述罩盖部2的前端设有可供安全带16通过的穿出孔9。这样，可以将底座1卡接固定到车顶内衬5上，并将设置在安全带总成15上的安全带16由穿入孔8穿进罩盖部2，由穿出孔9穿出罩盖部2，对安全带的取用操作方便。由卡接固定灵活，无需过多的装配所需的子零件，节约了生产成本，减少了装配子零件的工序，提高了安装效率。