[实用新型]一种包空调风道C柱饰板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车外饰板领域，特别涉及一种包空调风道C柱饰板。

背景技术

目前，现有技术中的C柱饰板主要采用均匀料厚设计，但是，零件在翻边处容易产生波浪变形。后置空调风道从D柱走向布置，C柱饰板不需包空调风道，而C柱饰板包空调风道，零件后侧利用蝶形窗胶条固定，装配不可靠，容易松动异响。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足，提供了一种装配简单，避免盲装难装问题，零件装配可靠，不存在松动异响，提高了安装刚度，并且提高了外观质量的包空调风道C柱饰板。

本实用新型一种包空调风道C柱饰板的技术方案是：

一种包空调风道C柱饰板，包括C柱饰板本体、后置空调风道和钣金，所述后置空调风道与所述钣金固定，所述C柱饰板本体位于所述后置空调风道的前方，所述C柱饰板本体的左侧向内弯曲形成圆弧，所述圆弧的末端继续设有继续向内延伸的翻边，所述圆弧和所述翻边位于所述后置空调风道左侧的前方，所述C柱饰板本体的右侧与所述钣金搭接，所述C柱饰板本体后方的上部与所述钣金卡接，所述C柱饰板本体的下部与所述钣金固定。

本实用新型一种包空调风道C柱饰板的技术方案还可以是：

所述钣金上部设有第一卡孔，所述C柱饰板本体后方的上部设有第一卡体，所述第一卡体与第一卡孔卡接。

所述第一卡体为弹簧卡扣。

所述C柱饰板本体下部通过固定件与所述钣金固定。

所述固定件为子母扣体，子扣体滑动连接于母扣体内，所述子扣体的上部设有弹出卡脚。

所述C柱饰板本体的右侧设有限位筋条，所述限位筋条与所述钣金相抵。

所述C柱饰板本体的厚度为2.5mm，所述圆弧的厚度为1.9mm，所述翻边的厚度为3mm。

本实用新型一种包空调风道C柱饰板，包括C柱饰板本体、后置空调风道和钣金，所述后置空调风道与所述钣金固定，所述C柱饰板本体位于所述后置空调风道的前方，所述C柱饰板本体的左侧向内弯曲形成圆弧，所述圆弧的末端设有继续向内延伸的翻边，所述圆弧和所述翻边位于所述后置空调风道左侧的前方，所述C柱饰板本体的右侧与所述钣金搭接，所述C柱饰板本体后方的上部与所述钣金卡接，所述C柱饰板本体的下部与所述钣金固定。这样，C柱饰板本体、圆弧和翻边均设置在后置空调风道的前方，遮盖了后置空调风道，提高了外观的质量。而所述C柱饰板本体后方的上部与所述钣金卡接，避免盲装难装问题，零件装配可靠。所述C柱饰板本体的下部与所述钣金固定，装配简单可靠。同时，C柱饰板本体的上部和下部与钣金固定，所述C柱饰板本体的右侧与所述钣金搭接，使得松动而造成的异响减少，提高了安装刚度。

附图说明

图1本实用新型的一种包空调风道C柱饰板的主视图；

图2本实用新型的一种包空调风道C柱饰板的后视图；

图3本实用新型的一种包空调风道C柱饰板的子母扣的卡接状态示意图；

图4本实用新型的一种包空调风道C柱饰板的弹簧卡扣的卡接状态示意图；

图5本实用新型的一种包空调风道C柱饰板的俯视图；

图号说明

1…C柱饰板本体2…后置空调风道3…钣金4…弹簧卡扣5…子母扣体6…限位筋条7…翻边8…圆弧9…母扣体10…子扣体11…卡脚a…C柱饰板本体的厚度b…圆弧的厚度c…翻边的厚度

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型的一种包空调风道C柱饰板进行进一步说明。

如图1-5所示，一种包空调风道C柱饰板，包括C柱饰板本体1、后置空调风道2和钣金3，所述后置空调风道2与所述钣金3固定，所述C柱饰板本体1位于所述后置空调风道2的前方，所述C柱饰板本体1的左侧向内弯曲形成圆弧8，所述圆弧8的末端设有继续向内延伸的翻边7，所述圆弧8和所述翻边7位于所述后置空调风道2左侧的前方，所述C柱饰板本体1的右侧与所述钣金3搭接，所述C柱饰板本体1后方的上部与所述钣金3卡接，所述C柱饰板本体1的下部与所述钣金3固定。这样，C柱饰板本体1、圆弧8和翻边7均设置在后置空调风道2的前方，遮盖了后置空调风道2，提高了外观的质量。而所述C柱饰板本体1后方的上部与所述钣金3卡接，避免盲装难装问题，零件装配可靠。所述C柱饰板本体1的下部与所述钣金3固定，装配简单可靠。同时，C柱饰板本体1的上部和下部与钣金3固定，所述C柱饰板本体1的右侧与所述钣金3搭接，使得松动而造成的异响减少，提高了安装刚度。