[实用新型]一种带后油封面防漏油结构的新型缸体

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机技术领域，特别是一种四缸直列汽油机的带后油封面防漏油结构的新型缸体。

背景技术

目前在汽车制造、内燃机等机械行业中，随着发动机结构的紧凑型发展，缸体、后油封座、油底壳这3个零件的结合处经常出现漏油问题。本实用新型主要针对发动机漏油问题，而专门设计的缸体结构。

发明内容

本实用新型目的是提供一种带后油封面防漏油结构的新型缸体，它通过将缸体与后油封座接触面由毛坯面改为加工面，改善发动机漏油问题，使发动机的运转更加安全可靠。

本实用新型所采用的技术方案是：该带后油封面防漏油结构的新型缸体包括有缸体本体和后油封座，其特征在于：所述缸体本体与后油封座之间设置有防漏油结构。

优选的，所述的防漏油结构为缸体本体与后油封座之间的加工接触面。

本实用新型用加工接触面代替原有的毛坯接触面，增加后油封座与缸体配合面，增大油底壳密封面面积，达到辅助密封缸体与油底壳作用，进而改善发动机的运转过程中的漏油问题。另外，由于没有使用复杂的防漏油密封机构，使发动机结构具有良好的紧凑型特点。

附图说明

图1是本实用新型装配前结构示意简图；

图2是图1的仰视图；

图3是本实用新型装配后结构示意简图；

图4是3的仰视图。

下面将结合附图通过实例对本实用新型作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已，并不代表本实用新型所限定的权利保护范围，本实用新型的权利保护范围以权利要求书为准。

附图标记说明：1缸体本体，2加工接触面，3后油封座。

具体实施方式

如图1-4所示，本实用新型的带后油封面防漏油结构的新型缸体包括有缸体本体1和后油封座3，所述缸体本体1与后油封座3之间设置有加工接触面2。缸体本体1与后油封座2接触面由毛坯面改为加工接触面，增大油底壳密封面面积，达到改善发动机运转过程中漏油问题目的。