[实用新型]抽油机减速器的专用跑合试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及抽油机制造领域，具体涉及一种抽油机减速器的专用跑合试验台。

背景技术

抽油机减速器作为抽油机的重要组成部件，其生产制造质量的优劣对整个抽油机的工作性能、作业安全性、使用寿命等都会产生重要的影响。抽油机减速器在生产过程中对其各组成零部件都会进行较严格的检验，并严格按照装配程序与工艺要求进行装配，但最终形成的抽油机减速器总成的质量如何，还得进行必要的整机检验和一定时间的跑合。在抽油机减速器使用时若出现质量问题，不但会缩短抽油机减速器的使用寿命，还容易引发抽油机整机的质量事故。因此，要对抽油机减速器进行跑合试验，通过试验检查齿轮副接触迹线偏差、接触斑点和侧隙，同时测试温升、渗油、运转、点蚀等性能。

现有的通用减速器试验台不适用于抽油机减速器的试验，而设计一种专用于检验抽油机减速器的试验台是非常有必要的，是抽油机减速器生产中提高质量和效率亟需解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种抽油机减速器的专用跑合试验台，结构简单实用，专用于检验抽油机减速器，既可检查产品质量，又能使抽油机减速器进行跑合，保证抽油机减速器齿轮啮合达到最佳状态。

本实用新型采用的技术方案是：一种抽油机减速器的专用跑合试验台，包括试验台底座1、驱动装置2、加载发电装置3、第一试验减速器4、第二试验减速器5和联轴器6，试验台底座1上设置有T型安装槽，驱动装置2、加载发电装置3、第一试验减速器4和第二试验减速器5通过T型安装槽安装在试验台底座1上，驱动装置2通过传动装置与第一试验减速器4的输入轴相连接，第一试验减速器4的输出轴通过联轴器6与第二试验减速器5的输入轴相连接，第二试验减速器5的输出轴通过传动装置与加载发电装置3相连接。

本实用新型与现有技术相比较具有以下有益效果：结构简单实用，专用于检验抽油机减速器，既可检查产品质量，又能使抽油机减速器进行跑合，保证抽油机减速器齿轮啮合达到最佳状态。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图，

图2为图1的仰视图。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种抽油机减速器的专用跑合试验台，包括试验台底座1、驱动装置2、加载发电装置3、第一试验减速器4、第二试验减速器5和联轴器6，试验台底座1上设置有T型安装槽，驱动装置2、加载发电装置3、第一试验减速器4和第二试验减速器5通过T型安装槽安装在试验台底座1上，驱动装置2通过传动装置与第一试验减速器4的输入轴相连接，第一试验减速器4的输出轴通过联轴器6与第二试验减速器5的输入轴相连接，第二试验减速器5的输出轴通过传动装置与加载发电装置3相连接。

加载发电装置通过传动装置给两台试验减速器加载，驱动装置通过传动装置带动两台试验减速器在一定载荷下转动。