[实用新型]带安装法兰的密封圆柱滚子轴承

说明书

技术领域

    本实用新型属于一种圆柱滚子轴承，是轴承在轨道交通技术领域的应用，主要涉及一种带安装法密封的圆柱滚子轴承的结构形式。

背景技术

 公知的，目前在轨道交通的牵引电机中，电机主轴自由端上采用的圆柱滚子轴承，在轴承的外圈或内圈的表面喷涂有绝缘材料，或者滚动体选用陶瓷球，以防止电流通过轴承，表面带绝缘涂层或者滚动体为陶瓷球的轴承，能有效的阻止电流对轴承的侵蚀。轴承具有：ISO标准外形尺寸及公差、与非绝缘轴承的可互换性、适应于所有常用外壳的配合、失效电压高达500V～1000V、涂层厚度均匀、涂层持久耐用及具有很高的热稳定性。

由于轴承自身不具有密封性能，需要在设备上另外加装密封装置及润滑系统，相应的零件较多，因此，设备的体积较大，安装复杂、工作强度大、不利于拆卸、制造成本高、可靠性差，还要定期、定量的进行较为繁琐的润滑维护。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型的目的是提供一种带安装法密封的圆柱滚子轴承，其为集轴承、安装法兰与密封总成为一体的组合轴承单元，具有结构紧凑、可靠性高、密封性能好、安装、拆卸简便、免维护等特点，同时还具有防止电流侵蚀的绝缘性能。

为了实现所述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案来实现，所述带安装法密封的圆柱滚子轴承包括：外圈、内圈、滚子、保持架、挡圈、密封圈。所述轴承采用黄铜整体保持架，滚动体引导的结构形式；外圈带安装法兰，法兰上均布有若干个起连接作用的通孔及a螺纹孔，外圈上有a外径面与b外径面，外圈内径面带a凸台，a凸台上设置有滚道，a台阶面两侧设置有相对的具有相同尺寸及形状的密封槽；内圈外径面带b凸台，b凸台上设置有滚道；所述的外圈滚道和内圈滚道相对构成滚子滚道，内圈一侧端面均布若干个可供拆卸的b螺纹孔；所述的保持架为整体

窗式结构；所述的挡圈为L型的结构形式；所述的密封圈为钢板冲压的U型的结构形式。

   所述内圈的内表面及两侧端面的表面喷涂有起绝缘性能的陶瓷涂层。

由上结构可以看出，本实用新型设计的是一种集轴承、安装法兰与密封总成为一体的轴承单元，该结构的设计减少了相关的零部件，使复杂的安装、拆卸工作，操作起来简便，安全可靠；内圈的内表面及一侧端面的表面喷涂的陶瓷涂层具有绝缘性能，能有效的阻止电流对轴承的侵蚀；采用滚动体引导的结构形式，减少了保持架内、外径与内、外圈挡边的接触面积，降低了由摩擦产生的噪音和发热。

    外圈带安装法兰，法兰上均布有若干个起连接作用的通孔及a螺纹孔，通孔与电机壳体连接起固定轴承的作用，a螺纹孔与端盖相连接可起到保护轴承的作用；外圈的a外径面与电机壳体的内径面为过盈配合，可避免轴承的径向窜动，外圈的b外径面与端盖的内径面为过渡配合，方便端盖的安装与拆卸；外圈内径面带a凸台，a凸台的两个a侧面可以对密封圈起定向限位作用；a凸台上设置有可供滚动体运转的a滚道；a台阶面两侧设置有相对的具有相同尺寸及形状的密封槽，密封槽内a角度的设计即可使密封槽与密封圈上凸缘的b角度紧密贴合，同时又可防止密封圈的脱落。

    内圈内径面带b台阶，以减少内径与轴的贴合面，方便了轴承的安装与拆卸；一侧端面均布的若干个b螺纹孔可方便轴承的拆卸；内圈外径面带b凸台，b凸台的两个b侧面可以对挡圈起定向限位作用；b凸台上设置的b滚道和外圈的a滚道相对构成滚子滚道；内圈的c台阶面和挡圈的悬臂之间形成一个凹槽，凹槽与密封圈的底边之间形成带一定间隙的迷宫式密封，避免了润滑脂的外泄。

保持架为整体窗式结构形式，方便滚子从保持架内径装入兜孔，降低了保持架装配工艺的难度；弧形兜孔的内径与外径上具有可锁住滚子的锁点，即可防止滚子从保持架内脱出，又控制了保持架的下垂量，且滚子在兜孔内旋转灵活；弧形兜孔四个角处大的R越程槽设计，即避免了与滚子倒角的干涉，又减少了与滚子的滚动面和滚子端面的接触面积，降低了由摩擦产生的噪音和发热，且保持架内、外径与套圈挡边之间间隙较大，润滑油脂能够顺利地进入轴承内部进行充分的润滑。

     挡圈的L型结构设计，挡圈的小内径面与内圈两端的c台阶面为过盈配合，挡圈需加热后装入内圈两端的c台阶面上，避免在轴承旋转时，挡圈与内圈两端的c台阶面产生相对的蠕动；挡圈的悬臂与内圈两端的c台阶面之间形成一个凹槽，密封圈的底边可以进入凹槽，使凹槽与密封圈的底边之间形成带一定间隙的迷宫式密封，彻底杜绝了轴承的漏脂现象，大大提高了轴承的密封性能。