[实用新型]一种座椅骨架及座椅及房车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种座椅骨架及座椅及房车。

背景技术

传统的车辆安全带装置通常将安全带装置的拉伸器安装在车辆车体的侧下端，安全带穿越装置安装在车辆侧壁的上端，将锁扣装置安装在单独设置的两排座椅中间的车体底部。在房车中左右两个座椅并不是像普通车辆那样分别单独设置，而是将左右两个座椅并排设置，这样的设置可以使乘坐人员的乘坐空间增大，但是如何安装安全带却成了一个问题。

中国专利CN102218996A公开了一种房车座椅及安全带装置，该房车座椅由并排设置为一体的底座支架和靠背支架组成，底座支架上设置有坐垫，靠背支架上放置有靠背垫。靠背支架中心处设有后背支撑梁，后背支撑梁的上下端的端面上设有安装孔。安全带装置的拉伸器安装于左边的后背支撑梁下端的安装孔处，后背支撑梁上端安装有安全带穿越装置，底座支架与靠背支架的交汇处设置有锁扣装置。处于穿越装置与拉伸器之间的那部分安全带是处于完全外露状态，不美观，而且安全带在伸缩运动时直接与靠背垫摩擦，对安全带造成磨损。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种座椅骨架，已解决现有的座椅骨架在安装安全带后因安全带外露而导致的不美观的技术问题；同时本实用新型还提供一种座椅及房车。

为了实现上述目的，本实用新型一种座椅骨架采用如下技术方案：座椅骨架包括底座支架和靠背支架，所述底座支架或靠背支架上于靠背支架的前方设有用于遮挡安全带的靠背背板，所述靠背背板与所述靠背支架之间留有供安全带沿上下方向通过的空间。

所述靠背背板的与所述靠背支架相对的一侧设有与相应的安全带沿上下方向导向配合的导向槽。

所述靠背背板上于所述凹槽的上端处设有沿前后方向贯通的供安全带通过的通孔。

所述靠背背板与所述靠背支架紧贴配合，所述底座支架及靠背支架上均设有用于固定安全带的垫板。

本实用新型一种座椅采用如下技术方案：座椅包括座椅骨架，所述座椅骨架包括底座支架和靠背支架，靠背支架上安装有靠背垫，所述底座支架或靠背支架上于靠背支架的前方设有用于遮挡安全带的靠背背板，所述靠背背板与所述靠背支架之间留有供安全带沿上下方向通过的空间。

所述靠背背板的与所述靠背支架相对的一侧设有与相应的安全带沿上下方向导向配合的导向槽。

所述靠背背板上于所述凹槽的上端处设有沿前后方向贯通的供安全带通过的通孔，所述靠背垫上设有与所述通孔连通的供安全带通过的穿孔。

本实用新型一种房车采用如下技术方案：房车包括座椅，包括座椅骨架，所述座椅骨架包括底座支架和靠背支架，靠背支架上安装有靠背垫，所述底座支架或靠背支架上于靠背支架的前方设有用于遮挡安全带的靠背背板，所述靠背背板与所述靠背支架之间留有供安全带沿上下方向通过的空间。

所述靠背背板的与所述靠背支架相对的一侧设有与相应的安全带沿上下方向导向配合的导向槽。

所述靠背背板上于所述凹槽的上端处设有沿前后方向贯通的供安全带通过的通孔，所述靠背垫上设有与所述通孔连通的供安全带通过的穿孔。

本实用新型的有益效果为：本实用新型座椅骨架在底座骨架上设置靠背背板，靠背背板在不影响安全带伸缩运动的情况下对部分安全带进行遮挡，隐藏了部分安全带，提高了座椅的美观性。同时，靠背背板将原直接在靠背垫中伸缩运动的部分与靠背垫隔离开，防止了安全带直接与靠背垫的摩擦。

附图说明

图1是本实用新型座椅的实施例的主视图；

图2是图1的左视图；

图3是图1中的座椅骨架的结构示意图；

图4是图3中的靠背背板的结构示意图；

图5是图4的A-A剖视图；

图6是图1中的坐垫的结构示意图；

图7是图1中的安全带的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型一种座椅的实施例，如图1-7所示：该座椅包括座椅骨架，座椅骨架包括底座支架1和靠背支架4。靠背支架4上安装有靠背垫7，底座支架1上安装有坐垫8。底座支架1上设有与靠背支架4平行的、处于靠背支架4与靠背垫7之间的靠背背板9，靠背背板9与靠背支架4紧贴配合，靠背背板9的与靠背支架4相对的一侧设有与安全带5沿上下方向导向配合的导向槽92，导向槽92与靠背支架4之间形成供安全带5沿上下方向通过的空间。靠背背板9上于凹槽91的上端处设有沿前后方向贯通的供安全带通过的通孔91，靠背垫7上设有与通孔连通的供安全带通过的穿孔71。