[实用新型]一种电子扇

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车制造领域，具体涉及一种电子扇。

背景技术

发动机冷却系统中，电子扇是非常重要的，传统的电子扇一般通过上部螺栓和下部插销连接，下部插销在路试过程中容易发生磨损而导致发生振动异响情况；传统的电子扇导风罩覆盖整个散热器，在电子扇框架边缘往往出现气流不流通情况，导致进气效率低。

实用新型内容

本实用新型提出一种电子扇，零件结构紧凑，通过螺栓螺母固定，消除插销磨损异响的风险，电子扇局部设计泄压窗口，压力高时候打开，使得进气效率提高。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电子扇，包括电子扇导风罩、电机和风叶，所述风叶连接在所述电机的输出轴上，所述电子扇导风罩安装在所述风叶外部，所述电子扇导风罩的上端和下端均设有用于将电子扇固定到散热器上的螺栓。

优选地，所述电子扇导风罩的上端和下端分别设有两个所述螺栓。

进一步地，所述电子扇导风罩上设有泄压窗。

优选地，所述泄压窗固定在所述电子扇导风罩的下部。

本实用新型的有益效果为：

1、零件结构紧凑，通过螺栓螺母固定，消除插销磨损异响的风险；

2、电子扇局部设计泄压窗口，压力高时候打开，使得进气效率提高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所述的电子扇的结构示意图。

图中：

1、电子扇导风罩；2、电机；3、风叶；4、螺栓；5、泄压窗；6、散热器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型实施例所述的电子扇，包括电子扇导风罩1、电机2和风叶3，所述风叶3连接在所述电机2的输出轴上，所述电子扇导风罩1安装在所述风叶3外部，所述电子扇导风罩1的上端和下端分别设有两个用于将电子扇固定到散热器6上的螺栓4；所述电子扇导风罩1下部设有泄压窗5。

电子扇总成通过上下四颗螺栓与散热器进行连接，安装可靠；同时电子扇设计有单向泄压窗口，当前端压力大时窗口打开，提高效率，设计巧妙；电机采用两级高低速调速方式，取消了传统的电阻调速，采用内部碳刷调速，消除了电阻失效风险，同时降低电阻的物料成本；电子扇扇叶形状新颖，噪音表现优秀。相比传统的电子扇结构具有连接可靠、进风效率高、成本低、噪音小的优点。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。