[实用新型]一种船用泵

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工领域，更具体地说，本实用新型涉及一种船用泵。

背景技术

船用泵按用途可分为输送柴油机、锅炉所需燃油、润滑油、动力油、冷却水、补给水；输送船员和旅客生活所需的日用淡水、卫生水；输送船舶安全航行所需的压载水、消防水、舱底水的泵等，船舰在水上航行的特殊性，对所有配套设备的质量比陆用设备有更高的要求，水泵在船舰中有很多应用场合，特别是生活供水系统、消防系统、清洁系统和舱底压载系统都配用水泵，其中应用量最多的泵品种是卧式单级单吸自吸离心泵；另外，受客观条件限制，船舰舱内空间狭小，对舱内配套的设备体积也有严格限制；现有技术产品在实际应用中普遍存在水力性能可调性小和可靠性不佳的问题，其原因是现有卧式单级单吸离心泵为悬臂结构，运行时泵轴和泵体受力不合理，造成轴封和轴座工况差，使用寿命短，挤占舱内有限的空间等缺陷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种保证泵体受力合理的船用泵。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所提供的一种船用泵，包括泵体，所述的泵体设有前导流管、中部流管和尾管，其中前导流管旋转一周形成呈蜗牛壳状的中部流管，中部流管的尾部沿远离前导流管的方向延伸形成尾管，前导流管的轴线的延长线与尾管的轴线重叠。

本实用新型公开的一种船用泵，中部流管内腔分为多个相互联通的腔室，其中沿中部流管轴线设有管状的第一腔室，远离前导流管和尾管轴线的一侧的第二腔室和第三腔室呈“人”字形分布，第二腔室和第三腔室的交汇处设有具有通孔的盖板。

本实用新型公开的一种船用泵，前导流管和尾管的端部分别设有与法兰连接的连接端。

本实用新型公开的一种船用泵，泵体为铸铁件。

本实用新型公开的一种船用泵，包括泵体，所述的泵体设有前导流管、中部流管和尾管，其中前导流管旋转一周形成呈蜗牛壳状的中部流管，中部流管的尾部沿远离前导流管的方向延伸形成尾管，前导流管的轴线的延长线与尾管的轴线重叠，采用本实用新型的技术方案，泵体设有呈蜗牛壳状的中部流管，水力性能可调性高和可靠性佳的特点，中部流管的尾部沿远离前导流管的方向延伸形成尾管，前导流管的轴线的延长线与尾管的轴线重叠，这种结构保证泵体受力合理，克服了现有技术运行时泵轴和泵体受力不合理，造成轴封和轴座工况差，使用寿命短，挤占舱内有限的空间等缺陷。

中部流管内腔分为多个相互联通的腔室，其中沿中部流管轴线设有管状的第一腔室，远离前导流管和尾管轴线的一侧的第二腔室和第三腔室呈“人”字形分布，第二腔室和第三腔室的交汇处设有具有通孔的盖板，这种结构的设置，保证水力性能可调性高，延长了泵体的使用寿命，运行时保证泵轴和泵体受力合理；前导流管和尾管的端部分别设有与法兰连接的连接端，方便设备的安装和部件的维修更换；泵体为铸铁件，铸铁件更适合恶略的工作环境，适用范围更广。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型一种船用泵的主视图；

图2为图1所示的本实用新型一种船用泵沿前导流管的轴线的剖视图。

图中标记为：1、前导流管；2、中部流管；3、尾管；4、第一腔室；5、第二腔室；6、第三腔室；7、盖板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

图1为本实用新型一种船用泵的主视图；图2为图1所示的本实用新型一种船用泵沿前导流管的轴线的剖视图；如图所示的本实用新型一种船用泵，包括泵体，泵体设有前导流管1、中部流管2和尾管3，其中前导流管1旋转一周形成呈蜗牛壳状的中部流管2，中部流管2的尾部沿远离前导流管1的方向延伸形成尾管3，前导流管1的轴线的延长线与尾管3的轴线重叠；中部流管2内腔分为多个相互联通的腔室，其中沿中部流管轴线设有管状的第一腔室4，远离前导流管和尾管轴线的一侧的第二腔室5和第三腔室6呈“人”字形分布，第二腔室5和第三腔室6的交汇处设有具有通孔的盖板7；前导流管1和尾管3的端部分别设有与法兰连接的连接端；泵体为铸铁件。