[实用新型]一种桥梁伸缩缝的锚固装置有效

专利信息
申请号: 201520419481.X 申请日: 2015-06-09
公开(公告)号: CN204803753U 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: 卢洪强 申请(专利权)人: 中铁十八局集团轨道交通工程有限公司;中铁十八局集团有限公司
主分类号: E01D19/06 分类号: E01D19/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 530021 广西壮族自治区*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 伸缩缝 锚固 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于桥梁设备领域,涉及一种桥梁伸缩缝的锚固装置。

背景技术

桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。

目前的桥梁伸缩缝的固定装置设计有问题,车辆经过时,容易发生晃动,导致车辆通过时不平稳,另外,桥梁调整困难,伸缩缝内容易进入雨水和污染物。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种桥梁伸缩缝的锚固装置,该桥梁伸缩缝的锚固装置结构设计巧妙,使桥梁调整方便,伸缩缝密封效果好,解决了现有锚固装置使桥梁调整困难,伸缩缝内容易进入污染物等问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种桥梁伸缩缝的锚固装置,其特征在于:所述锚固装置包括截面呈“T”字形的安装台,所述安装台上台面的中部处滑动连接有液压杆,所述液压杆下端滑动连接于所述安装台内,所述液压杆的上端固连有截面呈梯形的压块,所述压块与所述安装台上台面之间的两侧上插设有桥面,所述安装台的两侧上均具有多个呈圆筒形的铰接环,所述桥面的下侧铰接于所述铰接环上,所述液压杆上具有卡接机构,所述卡接机构包括若干个位于所述液压杆两侧上的卡接槽,所述卡接槽内卡接有呈“L”形的卡接块,所述卡接块的一端卡于所述卡接槽内,所述卡接块的另一端抵靠在所述安装台的上台面上,所述桥面的一端插入于所述压块与所述安装台上台面之间,所述压块的上端面上具有施工部,所述施工部上具有若干个呈“冂”字形的勾手。

本锚固装置的运行过程如下:本锚固装置进行调整时,液压装置通过勾手将压块拉起,再通过卡接块卡于对应的卡接槽内,桥面在铰接结构作用下会自动并且缓慢的调整转动角度,自此完成调整,十分的方便,通过卡接槽和卡接块的配合使调整工作变得轻松简单,通过多个铰接环的设置,使桥面能够很好的铰接在安装台上,桥面的一端插入安装台和压块之间,桥面端部与压块之间形成紧密贴合,实现了有效的密封,防止污物进入伸缩缝内,本锚固装置结构设计巧妙,桥梁调整方便,密封性能好。

上述的一种桥梁伸缩缝的锚固装置中,所述压块的上端和两侧上均具有若干个防滑凸纹。

防滑凸纹使车辆经过时不会打滑,尤其是下雨下雪天气,增强了车辆通过时的安全性能。

上述的一种桥梁伸缩缝的锚固装置中,所述压块的下端两侧上固连有密封垫,所述密封垫贴合于所述桥面上。

通过密封垫进一步增强密封效果,有效的防止雨水和杂物进入伸缩缝内。

上述的一种桥梁伸缩缝的锚固装置中,所述卡接块的一端端部处具有勾槽。

当桥面需要进行位置调节时,通过专用工具利用勾槽将卡接块拉出重新进行匹配,设计考虑周全,操作人员方便操作。

与现有技术相比,本桥梁伸缩缝的锚固装置具有以下优点:

1、本桥梁伸缩缝的锚固装置结构设计巧妙,使桥梁调整方便,伸缩缝密封效果好。

2、本桥梁伸缩缝的锚固装置进行调整时,液压装置通过勾手将压块拉起,再通过卡接块卡于对应的卡接槽内,桥面在铰接结构作用下会自动并且缓慢的调整转动角度,自此完成调整,十分的方便。

3、本桥梁伸缩缝的锚固装置桥面的一端插入安装台和压块之间,桥面端部与压块之间形成紧密贴合,实现了有效的密封,防止污物进入伸缩缝内。

4、本桥梁伸缩缝的锚固装置的卡接块的一端端部处具有勾槽。当桥面需要进行位置调节时,通过专用工具利用勾槽将卡接块拉出重新进行匹配,设计考虑周全,操作人员方便操作。

附图说明

图1是本桥梁伸缩缝的锚固装置的具体结构示意图。

图2是本桥梁伸缩缝的锚固装置中除去桥面时的结构示意图。

图中,1、安装台;2、液压杆;2a、卡接槽;3、压块;3a、施工部;3b、防滑凸纹;4、桥面;5、铰接环;6、卡接块;6a、勾槽;7、勾手;8、密封垫。

具体实施方式

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