[实用新型]一种带填球口轴承

说明书

技术领域

本实用新型属于一种轴承配件领域，具体涉及一种带填球口轴承。

背景技术

如图3所示，传统的带填球口轴承都设置有外圈、内圈和2个滚球机构；所述外圈和内圈设置有2个防止滚球机构沿外圈轴向移动的区域。但是这样的结构在装配滚球机构的时候非常麻烦，而且容易损坏外圈、内圈或者滚球机构。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是要提高带填球口轴承的装配质量。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种带填球口轴承，包括外圈、第一内圈、2个第二内圈和2个滚球机构；所述外圈的内侧设置有一个中间凸起的第一台阶面和位于第一台阶面左右两端且内凹的第二台阶面，所述第一台阶面和第二台阶面之间设置有凹陷的第一圆角；所述第一内圈和2个第二内圈均与外圈同轴并设置在外圈的内侧，其中第二内圈分别设置在第一内圈的左右两侧并与其螺纹连接，所述第二内圈的外侧面直径小于第一内圈的外侧面，且第二内圈的外侧面设置有内凹的第二圆角；所述2个滚球机构均设置在外圈与第一内圈之间的间隙内，并分别位于第一台阶面的左右两侧，且每个滚球机构的球面均与第一圆角和第二圆角配合连接。

进一步的，所述第一台阶面、2个滚球机构和第一内圈之间形成一个储油槽。

进一步的，所述第二圆角与第一内圈的外侧面相切。

进一步的，所述滚球机构包含有滚球，所述滚球的直径为10mm。

进一步的，所述第一内圈外侧面的左右两端设置有第三台阶面，所述第二内圈与第三台阶面螺纹连接。

进一步的，所述第一内圈内侧面的左右两端设置有倒角。

(三)有益效果

本实用新型的带填球口轴承，通过将内圈拆分成第一内圈和位于第一内圈两侧的第二内圈，所述第一内圈与第二内圈螺纹连接，并将第二圆角设置在第二内圈上，这样在装配时先装配滚球机构，再装配第二圆角，所以使滚球机构装配非常方便，不会与第一内圈和第二内圈硬碰硬接触而损坏，提高了装配的质量。

附图说明

图1为本实用新型的带填球口轴承的结构示意图；

图2为图1中A的放大图；

图3为现有技术的带填球口轴承的结构示意图；

1为外圈、2为第一内圈、3为第二内圈、4为滚球机构、5为储油槽、11为第一台阶面、12为第二台阶面、13为第一圆角、21为第三台阶面、31为第二圆角。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1和图2所示，一种带填球口轴承，包括外圈1、第一内圈2、2个第二内圈3和2个滚球机构4；所述外圈1的内侧设置有一个中间凸起的第一台阶面11和位于第一台阶面11左右两端且内凹的第二台阶面12，所述第一台阶面11和第二台阶面12之间设置有凹陷的第一圆角13；所述第一内圈2和2个第二内圈3均与外圈1同轴并设置在外圈1的内侧，其中第二内圈3分别设置在第一内圈2的左右两侧并与其螺纹连接，具体的说，所述第一内圈2外侧面的左右两端设置有第三台阶面21，所述第二内圈3与第三台阶面21螺纹连接。所述第二内圈3的外侧面直径小于第一内圈2的外侧面，且第二内圈3的外侧面设置有内凹的第二圆角31；所述第二圆角31与第一内圈2的外侧面相切。所述2个滚球机构4均设置在外圈1与第一内圈2之间的间隙内，并分别位于第一台阶面的左右两侧，且每个滚球机构4的球面均与第一圆角13和第二圆角31配合连接。所述第一内圈2内侧面的左右两端设置有倒角。

所述第一台阶面11、2个滚球机构4和第一内圈2之间形成一个储油槽，所述储油槽可以同时对滚球机构4进行送油。

所述滚球机构4包含有滚球，所述滚球的直径为10mm。

装配时，先将外圈1和第一内圈2定位，然后将滚球机构4放置在外圈1和第一内圈2之间的缝隙内，并且其球面与第一圆角13接触，然后将第二内圈3设置在第三台阶面21上并与其螺纹连接，使第二圆角31与滚球机构4的球面完成装配，该装配不会使滚球机构4与外圈1和第一内圈2之间在装配时损坏，提高了装配的质量，而且装配非常方便。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。