[实用新型]一种油缸与滑块的连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到液压机械领域，尤其涉及到一种油缸和滑块的连接装置，尤其是大吨位液压折弯机的油缸与滑块的连接装置。

背景技术

传统大吨位液压折弯机的油缸与滑块的连接方式是采用单个粗大的螺杆或两个螺栓加销轴连接，由于大吨位折弯机滑块重达几十吨，所要求连接的单个螺杆或两个螺栓的直径比较大，进而重量大。

上述两种类型的油缸与滑块的连接装置在设计和制造过程中存在困难，加工成本高，连接稳定性差，且安装时难于操作。

实用新型内容

本实用新型提供了一种油缸与坏块的连接装置，它采用简单的结构和科学合理的设计，比传统连接装置多使用两个连接螺栓，从而降低了单个螺栓的受力，大大降低了设计制造的困难，降低了成本，并提高了连接的稳定性。

第一方面，提供了一种油缸与滑块的连接装置，该油缸与滑块的连接装置包括油缸、活塞杆、球形垫块、滑块和连接机构，其中，所述活塞杆是所述油缸的一部分，所述球形垫块设置在活塞杆和滑块中间，所述连接机构通过所述活塞杆将所述油缸和所述滑块连接在一起。

结合上述第一方面、在第一种可能的实现方式中，所述连接机构包括：

销轴、方销和连接螺栓；

销轴有一个，方销有两个，连接螺栓有四个。

结合上述第一方面的第一种可能的实现方式，在第二种可能的实现方式中，所述销轴插在所述滑块的销轴孔内，并且所述销轴的两端支撑在所述方销上；所述销轴两端沿着轴向削平，以便与所述方销上表面配合，并且防止所述销轴窜出所述滑块的销轴孔。

结合上述第一方面的第一种可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，所述连接螺栓穿过所述方销并固定在所述活塞杆上，从而实现所述滑块与所述油缸的连接。

根据第一方面提供的一种油缸与滑块的连接装置，可实现大吨位液压折弯机的油缸与滑块的有效连接，并降低了连接螺栓的受力，降低了所述连接机构的加重制造难度以及成本，简化了操作。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的油缸与滑块的连接装置的正视图；

图2为本实用新型实施例提供的油缸与滑块的连接装置的正视图中的A向视图。

附图标注：

1-油缸；2-活塞杆；3-球形垫块；4-滑块；5-销轴；6-方销；7-连接螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

本实用新型实施例提供了一种油缸与滑块的连接装置，该机构包括油缸、活塞杆、球形垫块、滑块和连接机构，其中，所述活塞杆是所述油缸的一部分，所述球形垫块设置在活塞杆和滑块中间，所述连接机构通过所述活塞杆将所述油缸和所述滑块连接在一起。

在上述具体实施例中，所述连接机构包括：

销轴、方销、连接螺栓；

销轴有一个，方销有两个，连接螺栓有四个。

在上述具体实施例中，所述销轴插在所述滑块的销轴孔内，并且所述销轴的两端支撑在所述方销上；所述销轴两端沿着轴向削平，以便与所述方销上表面配合，并且防止所述销轴窜出所述滑块的销轴孔；所述连接螺栓穿过所述方销并固定在所述活塞杆上，从而实现所述滑块与所述油缸的连接。

为了方便理解本实用新型实施例提供的油缸与滑块的连接装置的结构和工作原理，下面结合图1及图2对其结构及工作原理进行详细的描述。

图1及图2给出了一种具体的油缸与滑块的连接装置。

图1从正视图角度示出了油缸与滑块的连接装置的整体结构，图2以图1中A向角度示出了油缸与滑块的连接装置的侧面结构。

参考图1及图2，油缸与滑块的连接装置由一个油缸1、一个活塞杆2、一个球形垫块3、一个滑块4、一个销轴5、两个方销6和四个连接螺栓7。

继续参考图1，油缸1与活塞杆2连接，活塞杆2与滑块4的连接处设置有球形垫块3，销轴5穿在滑块4的销轴孔中，销轴5的两端支承在方销6的上平面，方销6通过连接螺栓7与活塞杆2连接，从而实现所述滑块与所述油缸的连接。

根据图2，销轴5的两端沿着轴向削平并穿过滑块4上的与之配合的通孔，其削平的两端放置于方销6的上平面，方销6上加工有通孔，连接螺栓7通过方销6的通孔固定在活塞杆2上，进而实现销轴4和方销6的固定，从而连接滑块4和油缸1。

继续参考图2，工作时，销轴5的顶部与滑块4紧密接触，以便将滑块4锁紧在活塞杆2上。