[实用新型]车用全变频式空调模块

权利要求书

1.一种车用全变频式空调模块，为顶置式车用空调，其特征在于：它包括压缩机单元、热交换单元、控制单元，所述压缩机单元设置在空调的前部正中间位置，包括气液分离器(1)、四通换向阀(2)、压缩机(3)、电子膨胀阀(4)、干燥过滤器(5)、油气分离器(6)；所述热交换单元设置于空调中部中间位置，包括冷凝器(7)、冷凝风机(8)、蒸发器(9)、蒸发风机(10)；所述控制单元设置于空调的尾部，包括控制箱(11)、PLC控制中心(12)、冷凝风机变频器(13)、蒸发风机变频器(14)、压缩机变频器(15)，所述控制单元通过一根高压线与电动汽车主电源连接、通过一根控制线缆与车内的空调操纵器连接；所述压缩机(3)的前端经排气管、所述油气分离器(6)与所述四通换向阀(2)导通，所述压缩机(3)的后端经回气管、所述气液分离器(1)与所述四通换向阀(2)导通，所述四通换向阀(2)分别与所述冷凝器(7)和所述蒸发器(9)连接，所述冷凝器(7)通过所述干燥过滤器(5)和所述电子膨胀阀(4)与所述蒸发器(9)连接，全部管道采用焊接方式连接，无外接管。

2.根据权利要求1所述的车用全变频式空调模块，其特征在于：在所述热交换单元中，所述冷凝器(7)设置于空调中部横向的大致中央，所述冷凝风机(8)以上下叠放方式设置于所述冷凝器(7)上方；两台所述蒸发器(9)并联设置于所述冷凝器(5)的两外侧，所述蒸发器(9)外侧设置所述蒸发风机(10)。

3.根据权利要求1或2所述的车用全变频式空调模块，其特征在于：所述冷凝风机变频器(13)与所述冷凝风机(8)电连接可对所述冷凝风机(8)进行变频控制，所述蒸发风机变频器(14)与所述蒸发风机(10)电连接可对所述蒸发风机(10)进行变频控制，所述压缩机变频器(15)与所述变频压缩机(3)电连接可对所述压缩机变频器(15)进行变频控制，所述PLC控制中心(12)分别与所述冷凝风机变频器(13)、所述蒸发风机变频器(14)、所述压缩机变频器(15)及所述电子膨胀阀(4)电连接。

4.根据权利要求3所述的车用全变频式空调模块，其特征在于：所述控制箱(11)是一个整体箱，所述PLC控制中心(12)、所述冷凝风机变频器(13)、所述蒸发风机变频器(14)、所述压缩机变频器(15)均设置于所述控制箱(11)中，所述控制箱(11)可整体单独拆装。