[实用新型]电链锯的刹车结构有效

申请号：	201520422004.9	申请日：	2015-06-16
公开（公告）号：	CN204725595U	公开（公告）日：	2015-10-28
发明（设计）人：	李仁俊	申请（专利权）人：	李仁俊
主分类号：	B27B17/00	分类号：	B27B17/00;B23Q11/06;B23D57/02
代理公司：	北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246	代理人：	龚燮英
地址：	321300 浙江省金华市***	国省代码：	浙江;33
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摘要：
搜索关键词：	电链锯刹车结构
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【权利要求书】：

1.电链锯的刹车结构，用于对该电链锯的壳体(100)内的动力装置(200)进行刹车，该动力装置(200)联动有转子(300)，同时，该电链锯具有开机开关(400)和扶手杆，该刹车结构包括扭簧(10)，该扭簧(10)套在该转子(300)的外周侧面上，该扭簧(10)的一端固定安装在该转子(300)上、另一端相对该转子(300)的外周侧面向外凸起形成触头(11)，其特征在于：所述电链锯的刹车结构还包括：

———滑动设置于该壳体(100)内的销杆(20)，该销杆(20)的下端相配于该触头(11)；

———中部铰连在该销杆(20)上的联动杆(30)，且该联动杆(30)配有使其具有向下位移趋势的压簧(31)；

———中部铰连在该壳体(100)上的左联动件(40)；

———中部铰连在该壳体(100)上的右联动件(50)；以及

该左联动件(40)的右端部支撑于该联动杆(30)的左端部的下侧；

该右联动件(50)的左端部支撑于该联动杆(30)的右端部的下侧；

该左联动件(40)的左端部联动于该开机开关(400)；

该右联动件(50)的右端部伸出至该壳体(100)外部。

2.根据权利要求1所述的电链锯的刹车结构，其特征在于：所述开机开关(400)的左端部铰连在该壳体(100)上，该左联动件(40)的左端部位于该开机开关(400)的右端部的上侧。

3.根据权利要求1所述的电链锯的刹车结构，其特征在于：所述压簧(31)套在该销杆(20)上。

4.根据权利要求1所述的电链锯的刹车结构，其特征在于：所述右联动件(50)的右端部位于该扶手杆的边侧。

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