[实用新型]一种剑杆织机模块化剪纬装置有效
申请号: | 201520423142.9 | 申请日: | 2015-06-18 |
公开(公告)号: | CN204918966U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 陈仲纪 | 申请(专利权)人: | 诸暨市金叶纺织机械有限公司 |
主分类号: | D03D49/70 | 分类号: | D03D49/70 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 王江成 |
地址: | 311800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 织机 模块化 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种纺织机械,特别是涉及剑杆织机的剪纬装置,其包括上剪刀组件、下剪刀组件和驱动机构。
背景技术
剑杆织机是通过送纬剑和接纬剑将纬线与经线编织在一起。为了使多根纬线能编织布匹,往往在靠近剪纬装置方向设置废边经边线,废边经边线的作用是把在等待编织的纬线夹住,防止因为纬线的弹性缩回造成次品布。一般为废边经边线为12-16根,多的甚至要30根,起到把该处纬线夹住的作用,在织布过程中,为了使纬线打纬织成布匹,剑杆机剪纬装置通过机器联动把纬纱剪成一段段几乎同一长度的纬线和经线编织成布匹,而在编织单根纬线的时候其实可以不需要废边经边线,因为布边就可以把单根纬线夹住,再通过剪纬装置和送纬装置把单根纬线连续编织,所以编织单根纬线的时候会形成浪费,每台剑杆织机每天的浪费在5-60元之间,一年按照10个月的生产日计算,一年每台剑杆织机大概浪费了1500-18000元,而在国内70%以上的剑杆机是编织单纬线,编织单根纬线的剑杆机在国内估计有200-300万台左右,一年浪费估计有上百亿元。
本申请人的公告号为CN202124723U的中国实用新型专利公开了一种剑杆织机剪纬装置,包括上剪刀组件、下剪刀组件和传动机构;所述上剪刀组件活动连接在所述传动机构上,所述下剪刀组件固定连接在所述传动机构上,在所述上剪刀组件的外侧上设有一弹性压纬机构,所述弹性压纬机构包括一压纬板和一连接在所述压纬板和上剪刀组件之间的弹性元件,所述压纬板伸出所述上剪刀组件的上剪刀片的下边。另外,本申请人的公告号为CN201151779Y的中国实用新型专利公开了一种用于剑杆织机的活动剪刀装置。包括上剪刀,下剪刀和固定架,还包括有机壳和摇摆机构,在机壳上安装有凸轮传动机构,在该凸轮传动机构上设有一个凸轮,上剪刀和下剪刀通过上、下剪刀架安装在一个摇摆架上,摇摆架可转动的安装在固定架内,在该固定架上安装有传动杆,传动杆的一侧为凸轮,摇摆机构包括有摇臂和拉伸弹簧,拉伸弹簧一端固定在摇臂上,另一端固定在摇摆架上,在摇摆架上还设有与机壳相连接的回缩弹簧,上剪刀架的后端分叉,其中分叉的上端与传动杆接触,下端与下剪刀架的末端呈齿轮状且相互啮合。上述现有的剪纬装置都是针对一特定的单纬或多纬或单纬节能剑杆织机而设置的,造成剪纬装置的通用性差;特别是多品种小批量生产企业,针对不同产品配备多套剪纬装置,势必增加了企业生产成本,加重了企业的负担。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种剑杆织机模块化剪纬装置,其通过将剪纬装置的各功能部分模块化,并通过各模块的结构优化使各模块根据使用要求进行拼装组合,从而有效解决了针对不同剑杆织机配置多套剪纬装置而造成的生产成本增加的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种剑杆织机模块化剪纬装置,包括驱动模块、连接于所述驱动模块上的剪刀架模块和安装在剪刀架模块上的剪刀模块;所述驱动模块包括一设置在一箱体中的凸轮;所述剪刀架模块包括固定的下剪刀架、相对下剪刀架摆动的上剪刀架和设置在上剪刀架与下剪刀架之间的刀架弹簧;在所述上剪刀架上设有一传动部,传动部上设有一接受所述驱动模块接触驱动的传动块;上剪刀架和下剪刀架的前部分别设有一上安装部和一下安装部,所述剪刀模块包括分别可调节地安装在上安装部和下安装部上的上剪刀组件和下剪刀组件。其通过将剪纬装置的各功能部分模块化,并通过各模块的结构优化使各模块根据使用要求进行拼装组合,从而有效解决了针对不同剑杆织机配置多套剪纬装置而造成的生产成本增加的问题。
作为一种优选技术方案,在所述上剪刀架的传动部处设有一凹槽,凹槽中可调节地设有一联动杆;所述传动块枢接在所述联杆的后端。通过该联动杆增加了传动块的可调节性和方便传动块的更换。
具体地,所述剪刀架模块包括夹持在上剪刀架和下剪刀架两侧的压板;所述上剪刀架设有一向下延伸并枢接在所述两个压板之间的摆杆部,在所述下剪刀架对应位置设有一与摆杆部适配的摆动槽。该结构有效地增加了上剪刀架与下剪刀架的可靠连接,同时,保证剪刀架模块的结构紧凑性,更加方便模块的更换组合。
为了增加模块间的有效连接,提高驱动的可靠性,所述驱动模块还包括一设置在箱体中的传动机构;所述传动机构包括一滑座和一滑动连接在该滑座中的滑块;所述凸轮与所述滑块的后端作接触连接,所述传动块接触连接在所述滑块的前端。进一步地,为了减少凸轮的磨损,在所述滑块的后端设有一滚轮,所述凸轮与所述滚轮接触连接。
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