[实用新型]气门嘴延伸管组件

说明书

技术领域

本实用新型是关于一种气门嘴延伸管组件，尤指一种能连接于轮胎气门嘴上，以符合大径向高度的轮框的气门嘴延伸管组件。

背景技术

现有自行车基于特别功能的需求，而使其轮胎的轮框设计成径向高度加长的型态。为使现有轮胎气门嘴能符合轮胎径向高度加长的功能性需求，现有法式轮胎气门嘴必须外接一延伸管，利用延伸管加长长度。

但是现有法式轮胎气门嘴中，装设于气阀管内的气阀有可拆组与不可拆组等两种构造，由于延伸管组接于法式轮胎气门嘴时，延伸管是以其一端螺接于法式轮胎气门嘴的气阀管中，因此，可拆组的法式轮胎气门嘴必须先将气阀自气阀管中拆除，再以延伸管螺接组合，最后再组上气阀，造成消费者使用上的不便，另外，不可拆组的法式轮胎气门嘴，使用上须先松开气阀中的气心，再组接延伸管及气阀，但是胎压足够时原气阀的气心会上顶而阻塞气体外漏，当胎压过高或其它原因而须作泄气动作时，则必须再拆除延伸管才能松开原气阀的气心作泄气动作，也有其不便之处；再者，习用的延伸管与法式气嘴的气阀管衔接处，易有漏气的现象，现有的方式虽有外加防漏垫圈来解决，但因垫圈太小易遗失，或使用者忘记装设等问题，而失去应有的防漏功能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种气门嘴延伸管组件，用于解决现有延伸管易漏气及使用不方便等问题。

本实用新型所提出的技术解决方案是：提供一种气门嘴延伸管组件，其特征在于，其包含：

一延伸管，其轴向相对的两端分别为一气心组接端与一气门嘴组接端，延伸管中形成一轴向贯通的轴向管孔，轴向管孔于气门嘴组接端的区段形成一螺孔段；

一防漏垫圈，是装设于延伸管的气门嘴组接端；以及

一气心构件，是装设于延伸管的气心组接端中。

如上所述的气门嘴延伸管组件中，所述气门嘴延伸管组件还包含一挡止片，该挡止片固定于延伸管的气门嘴组接端内，该挡止片包含一位于中间的压抵部、至少一个自压抵部周边朝外径向凸伸的固定部，以及至少一个位于压抵部外围的开口，固定部固接于延伸管的气门嘴组接端内侧壁面上。

如上所述的气门嘴延伸管组件中，该防漏垫圈包含一圈体及一外环凸缘，外环凸缘形成于圈体一端外周缘，防漏垫圈是以圈体置入延伸管的气门嘴组接端的螺孔段中，外环凸缘位于延伸管的气门嘴组接端的末端外侧。

如上所述的气门嘴延伸管组件中，所述圈体相对于外环凸缘的另一端形成一环端缘，圈体于环端缘与外环凸缘之间的外周面形成一环槽。

如上所述的气门嘴延伸管组件中，该防漏垫圈包含一圈体及一外环凸缘，外环凸缘形成于圈体一端外周缘，防漏垫圈是以圈体置入延伸管的气门嘴组接端的螺孔段中，外环凸缘位于延伸管的气门嘴组接端的末端外侧。

如上所述的气门嘴延伸管组件中，所述圈体相对于外环凸缘的另一端形成一环端缘，圈体于环端缘与外环凸缘之间的外周面形成一环槽。

如上所述的气门嘴延伸管组件中，该延伸管的轴向管孔于气心组接端的区段形成一螺孔段；该气心构件包含：

一气心管，其包含一心管本体以及一气密环圈，心管本体具有一第一端部、一第二端部以及一位于第一端部与第二端部之间的中段部，第一端部与中段部外周面形成螺纹，气密环圈气密地套设第二端部外侧，心管本体中形成一轴向贯穿的中孔，气心管于第二端部开口处形成一锥面，气心管螺设于延伸管的气心组接端内；以及

一气心杆，其包含一具有螺杆段与定位部的心杆本体、一密接环圈以及一锁固螺帽，密接环圈气密套设于心杆本体的定位部，气心杆以其心杆本体穿设于心管本体内，锁固螺帽位于心管本体第一端部外侧且螺接于心杆本体的螺杆段，密接环圈气密接合于心管本体的第二端部，气心杆的密接环圈能气密抵接心管本体的锥面处。

如上所述的气门嘴延伸管组件中，所述延伸管外周面形成外螺纹部。

如上所述的气门嘴延伸管组件中，所述延伸管外周面套设有一胶管。