[实用新型]一种电动汽车EVT车载终端信息监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载终端信息监控系统，特别涉及一种电动汽车EVT车载终端信息监控系统。

背景技术

电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是异常巨大的；在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展，随着电动汽车行业的快速发展，越来越多的电动汽车被投入使用；而电动汽车的核心是电池，电池信息的采集与反馈是及其重要的，为了电动汽车的安全随时随地采集电池信息和汽车定位是非常必要的。

随着人们对运输载体的监控、导航以及智能化管理要求的提高，卫星定位车载终端产品市场需求将越来越大；调查发现，现在，中国不少城市已开始建设城市智能交通系统，以解决城市交通拥堵为题，因此准备在电动汽车上统一配置卫星定位以及采集电池信息车载终端，这将造就一个巨大的市场，研制国产化卫星定位及采集电池信息车载终端产品将形成一项社会效益和经济效益显著的产业。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种电动汽车EVT车载终端信息监控系统，本实用新型可以使用在汽车领域定位系统，能更准确的读取位置信息，满足客户需求，产品竞争力大大提高，更有利于营销人员的市场开拓，随着电动汽车的普及，本实用新型将广泛应用于市场上，从而为电动汽车的用户提供安全、便利、快捷的服务。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种电动汽车EVT车载终端信息监控系统，其特征在于：按结构分为车载EVT终端包括了GPRS和WIFI无线通讯模块，GPS定位模块和电源模块以及CAN口输入部分，所述的GPRS和WIFI无线通讯模块，GPS定位模块和电源模块以及CAN口输入部分分别与主控芯片相连，车载EVT终端通过搜寻GPRS信号和WIFI接入设备来采集电源模块上传的数据和GPS模块数据，电源模块上传的数据通过WIFI无线通讯发送至车载人机交互界面上，GPS模块采集位置信息发送至主控芯片，再由GPRS模块将采集到的信息发送到云平台上，最后通过WIFI无线通讯发送至车载人机交互界面上；

所述的CAN口输入部分由独立控制器局域网络CAN协议控制器搭配高速CAN收发器使用，将CAN数据接收至主控芯片；

所述的GPS定位模块由GPS芯片采集得GPS数据信号发送至主控芯片，由GPS定位芯片搭载外围无线采集数据搭配硬件外围电路得到可靠的实时位置信息；

所述的WIFI无线通讯模块由WIFI芯片搭载硬件外围电路，工作时与人际交互界面互相通讯，传递信号和命令，再将信号处理传递至主控芯片；

所述的电源模块由转换部分和保护部分组成，转换部分将外部电源输入转换成电路可用的电源；保护部分中设置了数字隔离器和抗干扰隔离电源模快。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过对车载电池信息无线传输数据的实时解析，获得了车载电池的SOC值，放电电流、电压，单体电压、温度，模块温度，本实用新型可实现通过阈值判断车载电池构建运行状态是否正常，实时对单体电压低、电池的SOC值低、模块温度高等进行报警，保证汽车安全运行，本实用新型可根据上传的GPS数据实时刷新当前汽车位置，同时对周边的充电桩、充电站进行标注，显示当前续航里程和速度，保证汽车安全到达充电处；本实用新型通过系统配置实现对车载终端WIFI信号的绑定，避免不同汽车之间的信号干扰。

附图说明

图1为本实用新型硬件系统组成框图；

图2为本实用新型主程序的工作流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明；

如图1-2所示，一种电动汽车EVT车载终端信息监控系统，其特征在于：按结构分为车载EVT终端包括了GPRS和WIFI无线通讯模块，GPS定位模块和电源模块以及CAN口输入部分，所述GPRS和WIFI无线通讯模块，GPS定位模块和电源模块以及CAN口输入部分分别与主控芯片相连，车载EVT终端通过搜寻GPRS信号和WIFI接入设备来采集电源模块上传的数据和GPS模块数据，电源模块上传的数据通过WIFI无线通讯发送至车载人机交互界面上，GPS模块采集位置信息发送至主控芯片，再由GPRS模块将采集到的信息发送到云平台上，最后通过WIFI无线通讯发送至车载人机交互界面上；

所述的CAN口输入部分由独立控制器局域网络CAN协议控制器搭配高速CAN收发器使用，将CAN数据接收至主控芯片；