[实用新型]一种通风饰板和汽车有效

专利信息
申请号: 201520424439.7 申请日: 2015-06-18
公开(公告)号: CN204775023U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 柴进;岳群 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B60R13/00 分类号: B60R13/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 通风 汽车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车工程领域,尤其涉及一种通风饰板和汽车。

背景技术

汽车作为人们日常生活中最为重要的交通工具,已经不可或缺。而汽车的研发随着市场的需要,在不断改变和更新。

在某些越野车型的设计开发中,由于造型、布置等因素的限制,空调进气口进气量无法满足要求。需要在前风挡下方、前机盖后方设计通风饰板,在为空调提供进气量的同时,可以对雨刮电机、空调进气口等部件进行遮蔽保护,使其既有进气作用,又兼具装饰保护作用。

而现有技术中的通风饰板,其结构复杂,安装工艺繁琐,且部品容易发生损坏。鉴于此,亟待一种新的通风饰板结构。

实用新型内容

为了克服现有技术中结构复杂,安装工艺繁琐,且部品容易发生损坏的技术问题,本实用新型提供了一种通风饰板和汽车。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型提供了一种通风饰板,安装于汽车的前风窗下板上,包括饰板本体,所述通风饰板还包括:

多个进气格栅组,沿所述饰板本体长度方向上排列;

雨刮轴过孔,设置于所述饰板本体上;

多个卡扣结构,突出设置于所述饰板本体的第一表面;

多个插接限位结构,突出设置于所述饰板本体的沿长度方向的一侧边缘上;

所述卡扣结构沿第一方向插入所述前风窗下板上设置的卡槽内;并且

所述卡扣结构沿第二方向与所述前风窗下板上设置的开孔卡扣。

进一步来说,所述的通风饰板中,所述插接限位结构沿所述饰板本体的宽度方向伸出所述饰板本体。

进一步来说,所述的通风饰板中,沿所述饰板本体的长度方向上的两端分别设置一个所述卡扣结构,靠近所述饰板本体的沿长度方向的另一长边分散布置多个卡扣结构。

进一步来说,所述的通风饰板中,所述雨刮轴过孔为两个,其中一所述雨刮轴过孔位于两个所述进气格栅组之间。

进一步来说,所述的通风饰板中,每个所述进气格栅组包括多个进气格栅单元,所述进气格栅单元为沿所述饰板本体的宽度方向上设置的长圆形。

本实用新型还提供了一种汽车,包括如上任意一项所述的通风饰板。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的通风饰板,结构简单、安装方便,使用时可靠性高,不容易发生损坏。同时,该通风饰板能够对雨刮电机等部件进行有效的遮蔽装饰,同时兼具空调进气功能。

附图说明

图1表示本实用新型实施例中通风饰板的前视图;

图2表示本实用新型实施例中通风饰板的后视图;

图3表示沿图1中A-A向剖视图;

图4表示沿图1中B-B向剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。

参照图1、图2、图3和图4所示,本实用新型提供了一种通风饰板,安装于前风窗下板100上,包括饰板本体3,通风饰板还包括:进气格栅组1,沿饰板本体3长度方向上排列;雨刮轴过孔2,设置于饰板本体3上;多个卡扣结构4,设置于饰板本体3的第一表面;多个插接限位结构5,设置于饰板本体3的沿长度方向的一长边上。

通风饰板通过插接与卡接结构固定在车身钣金上,由5个插接限位结构5和7个卡扣结构4构成,插接限位结构5和卡扣结构4均设置于饰板本体3的背面,便于卡接装配。

需要说明的是,通风饰板安装于前风窗下板100上,雨刮轴过孔3和多个卡扣结构4设置于饰板本体1上,安装方便牢固,能够对雨刮电机等部件进行有效的遮蔽装饰,同时兼具空调进气功能。

沿饰板本体3的长度方向上的两端分别设置一个卡扣结构4,沿饰板本体3的另一长边分散布置多个卡扣结构4。多个卡扣结构4遍布整个饰板本体3的表面,使得卡扣力更加均匀,卡扣效果更好。插接限位结构5沿饰板本体3的宽度方向伸出饰板本体3,便于与待插接的卡接孔进行配合。

每个进气格栅组1包括多个进气格栅单元,进气格栅单元为沿饰板本体3的宽度方向上设置的长圆形,多个进气格栅单元平行排列。

其中一雨刮轴过孔2位于两个进气格栅组1之间,另一雨刮轴过孔2位于全部进气格栅组1的同一侧。这样的设置满足设计要求,使得装配后的进气格栅组1和雨刮轴过孔2的位置处于一合适的位置。

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