[实用新型]电动汽车锂离子电池包电阻焊焊接检测工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测电池包焊接质量的检测设备，尤其涉及一种电动汽车锂离子电池包电阻焊焊接检测工装。

背景技术

为了达到节能减排的目的，目前电动汽车的发展比较迅猛，电动汽车的动力由锂离子电池包提供，锂离子电池包由多个单体电池串并联构成，需要将单体电池的正、负电极通过和连接铜件进行电阻焊焊接实现串并联连接，因此电阻焊焊接的质量好坏会影响到整个锂离子电池包的性能，故需要对完成电阻焊焊接的锂离子电池包进行内阻、电压等性能的检测。目前的检测方法一般采用人工操作，检测人员需要手握用来测量内阻、电压的检测仪的测量笔，将测量笔抵压在锂离子电池包的正、负极上进行检测。这种检测方法受到人为因素的影响，易发生误操作，影响检测结果，关键还会造成人身伤害，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型主要解决原来对锂离子电池包电阻焊焊接的检测受人为因素的影响，易发生误操作，影响检测结果，关键还会造成人身伤害，存在安全隐患的技术问题；提供一种电动汽车锂离子电池包电阻焊焊接检测工装，其检测探头的升降由机器自动控制，不受人为因素影响，定位准确，避免发生误操作，确保锂离子电池包不受损坏，检测准确，而且不会对人身造成伤害，提高安全性，也提高工作效率。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括底座、电池包定位框、检测探头固定支架和两个检测探头，所述的电池包定位框、检测探头固定支架均安装在所述的底座上，所述的检测探头固定支架上安装有升降机构，两个检测探头分别和所述的升降机构相连，两个检测探头相间隔设置并垂直朝下，两个检测探头的设置位置分别和被测锂离子电池包的正极、负极相对应。检测探头定位准确，安装牢固，避免检测过程中因误操作使电池包正负极短路导致电池包损坏。检测时，检测探头通过导线和测量内阻、电压的检测仪相连。将完成电阻焊焊接的锂离子电池包放入电池包定位框中，并且锂离子电池包的正极、负极朝上，以固定锂离子电池包的位置，一方面起到定位作用，另一方面也防止锂离子电池包倒下。控制升降机构，带动两个检测探头下降并且分别压在锂离子电池包的正极、负极上，检测仪显示锂离子电池包的内阻及电压值，从而可以判断被测锂离子电池包电阻焊焊接是否合格。本实用新型定位准确，避免发生误操作，确保锂离子电池包不受损坏，检测准确，而且不会对人身造成伤害，提高安全性，也提高工作效率。

作为优选，所述的检测探头固定支架包括左右两块垂直安装在所述的底座上的支撑板，两块支撑板之间连接有两块互相平行的安装板，两块安装板分别位于支撑板的前侧和后侧且位于支撑板的顶部，所述的升降机构安装在所述的安装板上。支撑板和安装板构成框架结构，有很好的稳固性。安装板的下边缘离电池包定位框有一段距离，确保被测锂离子电池包从电池包定位框进出时有足够的空间。

作为优选，所述的升降机构安装在所述的安装板的内侧面，所述的支撑板的顶部设有一个半圆形凹槽。整体性好，外形较美观。半圆形凹槽便于连接导线的走线及气缸供气管路的布设。

作为优选，所述的电池包定位框是个由三面围板围成的长方形框体，其开放口朝前，电池包定位框围成的腔体大小和被测锂离子电池包的大小相适配。由于锂离子电池包比较重，开放口的设置，使锂离子电池包推进或移出电池包定位框都比较省力。

作为优选，所述的电池包定位框的内侧面设有橡胶软垫。对锂离子电池包起到保护作用，避免造成不必要的损坏。

作为优选，所述的升降机构为两个气缸，气缸的活塞朝下，活塞上设有连接板，所述的两个检测探头分别安装在两个气缸的连接板上，所述的气缸和高压气管相连，控制气缸充放气的开关设在所述的底座上。操作和实现方便，省时省力，提高效率。当然升降机构也可采用电机和丝杆、齿轮和齿条等结构实现。

作为优选，所述的检测探头是个弹性铜针，检测探头包括铜套及设于铜套中的铜针，铜套内设有弹簧，弹簧和位于铜套中的铜针的内端相连，铜针的外端伸出于铜套外。确保检测探头抵压到锂离子电池包的正极、负极上时，接触良好，提高检测可靠性。

本实用新型的有益效果是：定位准确，检测可靠，省时省力，检测探头的升降通过气缸控制，不受人为因素影响，避免发生误操作，确保锂离子电池包不受损坏，而且检测人员不用手握检测笔，有效避免对人身造成伤害，提高安全性，也提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的一种主视结构示意图。

图2是本实用新型的一种立体分解结构示意图。

图3是本实用新型中弹性铜针的一种主视结构示意图。