[实用新型]一种轻量化半挂车纵梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及半挂车纵梁领域，具体属于一种轻量化半挂车纵梁。

背景技术

左右纵梁是半挂车构造中的主要部件之一，它的焊接质量和整体强度性能关系到整车结构稳定性、抵抗强度和使用寿命的问题。因此半挂车的各方面性能系数影响着半挂车使用性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轻量化半挂车纵梁，该结构比传统结构在相同承载状况下，增强了纵梁的承载能力，重量共减轻约80公斤。

本实用新型的技术方案如下：

一种轻量化半挂车纵梁，包括有上翼面、下翼面、腹板，上翼面的受力部位加宽，下翼面与上翼面的加宽部位宽度相同，腹板的鹅颈处采用中间梯形加固、两端L形加固。

所述的上翼面、下翼面、腹板采用T610以上的高强度材料。

本实用新型上翼面采用不等宽对称设计，受力较大部位加宽与下翼面等宽；下翼面采用等宽对称设计；腹板采用局部加强，受力薄弱部位鹅颈处采用独特的加强方式，中间梯形加固，两端L型加固；该结构比传统结构在相同承载状况下，重量共减轻约80公斤。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种轻量化半挂车纵梁，包括有上翼面1、下翼面2、腹板3，上翼面1的受力部位加宽，下翼面2与上翼面1的加宽部位4宽度相同，腹板3的鹅颈处采用中间梯形5加固、两端L形6加固。上翼面、下翼面、腹板采用T610以上的高强度材料。