[实用新型]一种电动车用集线盒有效
申请号: | 201520425100.9 | 申请日: | 2015-06-19 |
公开(公告)号: | CN204845791U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 周建国 | 申请(专利权)人: | 天津晶瀚电子技术有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02G3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300203 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 用集线盒 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种集线盒,具体涉及一种电动车用集线盒,属于电动车领域。
【背景技术】
随着石油资源的日益减少,大气环境污染的严重,人们越来越重视环保以及清洁能源的使用,电动车作为一种使用绿色能源的交通工具越来越被人们所关注电动车分为交流电动车和直流电动车,无论是哪种形式的电动车其内部的线路都十分复杂,为了维修和保养方便,通常将电动车内的各种电线捆绑到一起,但是这不能从根本上解决线路复杂的问题,而且还容易出现线路故障。
【实用新型内容】
本实用新型为了解决现有电动车的线路过于复杂,且容易发生故障的问题,进而提出一种电动车用集线盒。
本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是:本实用新型包括上壳体和下壳体,下壳体的边缘设有插槽,上壳体的边缘设有与插槽相配合的插条,上壳体的一端并排设有四个第一凹槽,下壳体的一端并排设有四个第二凹槽,每个第一凹槽与相对应的一个第二凹槽组成分线通道,上壳体的另一端设有第三凹槽,第三凹槽与下壳体的另一端组成集线通道,下壳体内设有三个呈三角形设置的插孔,上壳体内设有三个呈三角形设置的插销,每个插销对应插装在一个插孔内,上壳体与下壳体扣装在一起组成集线盒。
本实用新型的有益效果是:1、本实用新型能够将电动车内错综复杂的线路在线盒的尾部整合成一条线路,消除了电动车内线路复杂的现象,避免由于线路复杂带来的安全隐患及故障;本实用新型最大限度的节约了材料,实现了环保,并且在盒体内部设置防水通道,加强了防水性能,减少了线路故障几率,提高了使用寿命。
【附图说明】
图1是下壳体的结构示意图,图2是上壳体的结构示意图。
结合附图在图上标记以下附图标记:
1-上壳体,1-1-插条,1-2-第一凹槽,1-3-第三凹槽,1-4-插销,1-5-C字形凸起,2-下壳体,2-1-插槽,2-2-第二插槽,2-3-插孔,2-4-C字形凹槽。
【具体实施方式】
具体实施方式一:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种电动车用集线盒包括上壳体1和下壳体2,下壳体2的边缘设有插槽2-1,上壳体1的边缘设有与插槽2-1相配合的插条1-1,上壳体1的一端并排设有四个第一凹槽1-2,下壳体2的一端并排设有四个第二凹槽2-2,每个第一凹槽1-1与相对应的一个第二凹槽2-2组成分线通道,上壳体1的另一端设有第三凹槽1-3,第三凹槽1-3与下壳体2的另一端组成集线通道,下壳体2内设有三个呈三角形设置的插孔2-3,上壳体1内设有三个呈三角形设置的插销1-4,每个插销1-4对应插装在一个插孔2-3内,上壳体1与下壳体2扣装在一起组成集线盒。
具体实施方式二:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种电动车用集线盒的下壳体2内设有C字形凹槽2-4,上壳体1内设有C字形凸起1-5,上壳体1与下壳体2闭合后C字形凸起1-5与C字形凹槽2-4组成防水通道。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种电动车用集线盒的上壳体1是白色塑料制作的上壳体1,下壳体2是白色塑料制作的下壳体2。其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本实用新型的保护范围之内。
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