[实用新型]压力机液压垫压力控制机构有效
申请号: | 201520425296.1 | 申请日: | 2015-06-18 |
公开(公告)号: | CN204736475U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 张玄;彭京启;沈坚;王伟 | 申请(专利权)人: | 阿托斯(上海)液压有限公司 |
主分类号: | B30B15/16 | 分类号: | B30B15/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201400 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力机 液压 压力 控制 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压控制技术领域,尤其涉及一种压力机液压垫压力控制机构。
背景技术
压力机用于金属产品的挤压成型,压力机通常包括与油缸连接的液压垫,液压垫上固定下模,液压垫上方设有压块,压块上设有上模,压块下压,压块上的上模与液压垫上的下模接触后整体一起向下运动,在向下运动中,模具内的金属材料挤压成型,压力机可以制造锅碗瓢盆等金属产品,但是在实际过程中,压块和液压垫移动过程中,由于油缸卸油的压力不稳定,从而导致产品的壁厚存在厚薄差异,影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术中压力机液压系统中油缸卸载过程中压力不稳定的不足,提供了一种能主动、定量控制油缸卸载压力,从而提高产品质量的压力机液压垫压力控制机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种压力机液压垫压力控制机构,包括阀座,所述的阀座内设有P通道、A通道、T通道,所述阀座的侧面设有伺服比例阀,伺服比例阀上设有压力流量放大器,伺服比例阀上的P口、A口、T口分别与P通道、A通道、T通道的一端连通,所述A通道的另一端与油缸连接,T通道的另一端与油箱连接,所述A通道内设有溢流阀组件,所述的溢流阀组件包括阀套和阀芯,阀套的两端与A通道连通,阀套的侧面设有与T通道连通的出油孔,所述A通道内位于溢流阀组件和A口之间的部位设有压力传感器,所述的压力传感器与压力流量放大器连通,所述P通道上从P口端到外端依次设有电磁截止阀、蓄能器、单向阀。
先通过压力流量放大器设置好卸载压力,电磁截止阀关闭,从P通道的进口处向蓄能器内充油备用,当压块和液压垫接触后一起移动时,油缸泄压,油缸内的油液进入A通道,压力传感器检测到的压力反馈给压力流量放大器,压力流量放大器能主动控制伺服比例阀内A口压力,A口压力大小直接影响溢流阀组件内的阀芯开合,从而实现A通道与油缸连接端的压力闭环控制,从而定量的控制阀芯两侧的压力大小,并保持压力恒定;当伺服比例阀无论如何调节都无法达到压力平衡时,此时控制电磁截止阀打开,通过蓄能器向伺服比例阀补油,从而达到主动控制压力稳定的效果。
作为优选,所述的A通道与T通道之间还设有先导安全阀。当伺服比例阀内的压力过大时,可以通过先导安全阀卸载压力,保证整个系统安全。
因此,本实用新型具有能主动、定量控制油缸卸载压力,从而提高产品质量的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型的原理图。
图2为图1中局部结构图。
图中:阀座1、P通道2、A通道3、T通道4、伺服比例阀5、压力流量放大器6、油缸7、油箱8、溢流阀组件9、阀套90、阀芯91、压簧92、出油孔93、压力传感器10、电磁截止阀11、蓄能器12、单向阀13、先导安全阀14、压块15、液压垫16。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
如图1和图2所示的一种压力机液压垫压力控制机构,包括阀座1,阀座内设有P通道2、A通道3、T通道4,阀座的侧面设有伺服比例阀5,伺服比例阀上设有压力流量放大器6,伺服比例阀上的P口、A口、T口分别与P通道、A通道、T通道的一端连通,A通道的另一端与油缸7连接,T通道的另一端与油箱8连接,A通道内设有溢流阀组件9,溢流阀组件9包括阀套90和阀芯91,阀芯的一侧设有压簧92,阀套的两端与A通道连通,阀套90的侧面设有与T通道连通的出油孔93,A通道3内位于溢流阀组件9和A口之间的部位设有压力传感器10,压力传感器10与压力流量放大器6连通,P通道2上从P口端到外端依次设有电磁截止阀11、蓄能器12、单向阀13;A通道与T通道之间还设有先导安全阀14。
先通过压力流量放大器设置好卸载压力,电磁截止阀关闭,从P通道的进口处向蓄能器内充油备用,当压块15和液压垫16接触后一起移动时,油缸泄压,油缸内的油液进入A通道,压力传感器检测到的压力反馈给压力流量放大器,压力流量放大器能主动控制伺服比例阀内A口压力,A口压力大小直接影响溢流阀组件内的阀芯开合,从而实现A通道与油缸连接端的压力闭环控制,从而定量的控制阀芯两侧的压力大小,并保持压力恒定,即使温度变化导致油压变化,伺服比例阀也能对阀芯的开度实时控制,从而定量的控制压力;当伺服比例阀无论如何调节都无法达到压力平衡时,此时控制电磁截止阀打开,通过蓄能器向伺服比例阀补油,从而达到主动控制压力稳定的效果。因此,本实用新型具有能主动、定量控制油缸卸载压力,从而提高产品质量的有益效果。
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