[实用新型]用于平衡车的新型转向杆组件

权利要求书

1.用于平衡车的新型转向杆组件，其特征在于：包含依次组装的转向杆上段，转向杆中段和转向杆下段；

所述转向杆上段包含中空的杆体，转向杆上段远离转向杆中段的一端设置弯曲部，弯曲部的末端设置有用于组装转向把手的转向把手组装部；所述杆体上开设长条形结构的调节长条孔；

所述转向杆中段上开设有顶端孔，转向杆中段内部中空，其一端伸入至转向杆上段内部且与所述调节长条孔重合后通过锁旋式扣合件紧固连接；所述转向杆中段靠近转向杆下段的位置沿着转向杆中段长度的方向依次设置两个组装孔，分别为第一组装孔和第二组装孔；

所述转向杆下段通过型材拉伸模具一体成型；其包含两个平行的凸起的组装柱，所述组装柱分别伸入所述转向杆中段的组装孔内，所述组装柱上开设有螺纹孔，螺钉穿过垫片后将组装柱和转向杆中段连接；所述转向杆下段远离组装柱的一端设置用于组装在平衡车转向轴上的转向轴套；

所述转向杆中段对应所述组装孔的位置的内部设置有大隔套，所述大隔套上开设有对应组装孔位置的通孔。

2.如权利要求1所述的用于平衡车的新型转向杆组件，其特征在于：转向杆上段靠近弯曲部和靠近转向杆中段的位置分别开设有上端孔和下端孔；所述转向杆上端对应所述下端孔的位置的内部设置有小隔套。

3.如权利要求1所述的用于平衡车的新型转向杆组件，其特征在于：所述转向杆上段和转向杆中段的横截面形状为跑道型环状结构，包含两端的圆弧段，中间上下平行的直线段；所述上下平行的直线段朝向相向一侧凹陷。