[实用新型]球墨铸铁管在线校圆装置有效

专利信息
申请号: 201520427189.2 申请日: 2015-06-19
公开(公告)号: CN204710888U 公开(公告)日: 2015-10-21
发明(设计)人: 申勇;谷兴海;武月梅;申振鑫;车蕾 申请(专利权)人: 新兴铸管股份有限公司
主分类号: B21D3/05 分类号: B21D3/05;B21D3/14
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 黄辉本
地址: 056300 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 球墨铸铁 在线 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种球墨铸铁管整形装备技术领域,尤其涉及一种球墨铸铁管在线校圆装置。

背景技术

球墨铸铁管是铸铁管的一种。质量上要求铸铁管的球化等级控制为1-3级(球化率》80%),因而材料本身的机械性能得到了较好的改善,具有铁的本质、钢的性能。退火后的球墨铸铁管,其金相组织为铁素体加少量珠光体,机械性能良好,防腐性能优异、延展性能好,密封效果好,安装简易、主要用于市政、工矿企业给水、输气,输油等。

在铁素体和珠光体基体上分布有一定数量的球状石墨,根据公称口径及对延伸率的要求不同,基体组织中的铁素体和珠光体的比例有所不同,小口径的珠光体比例一般不大于20%,大口径的一般控制在25%左右。

但是,无论是水冷离心还是热模离心工艺生产的球墨铸铁管,由于工艺限制,不可避免的会产生椭圆管,管体圆度达不到设计要求就变成不合格品,影响整体成品率,其中DN400以上规格的球墨铸铁管尤为明显,如文献《离心球墨铸铁管工艺及装备》P232所示,为了改善球墨铸铁管圆度,需要在生产线增设校圆装置来降低废品率。

目前,采用的校圆装置主要有两大类:铸管外壁加压式校圆装置,多适用于中小规格;在铸管内壁加压式校圆装置,多适用于大规格铸管。这两种方式的不足是:①只能对铸管的局部施压;②校圆的范围有限,并且校圆后反弹比较明显,随后本身情人还研发过机械式在线校圆装置,使用效果不是很理想。要么是下压力不足,要么容易过压,造成插口开裂。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种球墨铸铁管在线校圆装置,用于解决现有球墨铸铁管校圆装置下压力不足或者容易过压造成插口开裂的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:球墨铸铁管在线校圆装置,包括底座、并列设置的两套下辊、上辊、下辊支撑结构、上辊支撑结构、用于驱动两套下辊同向转动的驱动装置和用于驱动上辊上下运动的液压装置,两套下辊和一套上辊呈“品”字形布置,上辊为悬臂结构。

所述上辊支撑结构包括两套沿上辊的轴线方向均布的两套上辊支架和竖向安装在两套上辊支架顶部的两套液压缸,两套上辊支架分别位于上辊中部和上辊一端,所述上辊支架呈门形结构,所述液压缸竖向设置,每套液压缸的活塞杆下端均借助于销轴铰接有耳座,所述上辊穿过两套耳座设置,所述耳座与对应位置的上辊支架内侧滑动配合,所述两套上辊支架位于底座一端。

所述耳座位于对应的上辊支架内侧,上辊支架的两个内侧面上设有导向板,所述导向板上设有滑槽,所述耳座两侧面上设有与导向板上的滑槽滑动配合的滑板,所述耳座内侧设有用于安装上辊的滚动轴承,滚动轴承的外圈与耳座的内孔固定,滚动轴承的内圈与上辊固定,每套耳座两端面均固定安装用于压紧滚动轴承的环形压盖,位于上辊端部的耳座外端面上安装端盖。

所述每套下辊均借助于两套下辊支架和两套下辊轴承座水平安装在底座上,两套下辊平行安装,下辊的辊轴两端均借助于滚动轴承安装在下辊轴承座内,下辊轴承座均借助于下辊支架安装在底座上。

所述驱动装置与上辊支撑结构分设在底座两端,所述驱动装置包括主减速电机,所述主减速电机动力输出端安装主动齿轮,所述两套下辊的辊轴与主减速电机相对的端部均固定安装从动齿轮,两套从动齿轮分别与主动齿轮啮合。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于:采用呈品字形布置的三套水平设置的辊子作为校圆核心部件,两套下辊为主动辊,通过主减速电机和齿轮传动机构驱动,两套下辊同向转动,驱动待校圆球墨铸铁管转动,液压装置驱动上辊至指定位置,碾压待校圆球墨铸铁管,在校圆过程中,待校圆球墨铸铁管外壁与两套下辊和一套上辊外壁线接触,接触线构成完整的一个圆柱面,经过碾压实现校圆,而且上辊通过液压装置调整高度,可以适应多种规格球墨铸铁管圆度校正,采用液压装置作为下压力施加装置,柔性更强,避免出现过压导致插口开裂的问题,有效提高球墨铸铁管成品率。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

图2是本实用新型的主视图(局部剖视图);

图3是图2的左视图;

图4是图2的俯视图;

图5是上辊支架俯视图(半剖);

在附图中:1、液压缸;2、上辊支架;3、销轴;4、端盖;5、底座;6、上辊;7、环形压盖;8、耳座;9、滚动轴承;10、下辊轴承座;11、下辊;12、从动齿轮;13、主动齿轮;14、主减速电机;15、滑板;16、导向板。

具体实施方式

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