[实用新型]一种高速公路LED情报板智能控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高速公路LED情报板智能控制器。

背景技术

目前全国高速公路均已按设计规范，沿线布设了各类LED情报板，包括龙门架情报板、F型情报板、隧道口的F型情报板、隧道内的悬挂式情报板，收费站场、收费车道、服务区的LED信息显示屏等。通过LED情报板，可以实行对行驶高速公路的司乘人员的行车安全提示，包括紧急交通安全信息、交通疏导信息、天气预警提示、交通政策宣传等。通过布设LED情报板，有效提高了高速公路司乘人员的行车安全、提高了高速公路运营管理单位的运营管理水平。但在实际使用过程中，还存在以下缺点：

1、接口标准不统一：由于生产厂家众多，且还没有全国统一的标准规范，因此，各类LED情报板的品牌、型号、规格不一；硬件接口标准繁多，有网口、串口、485、USB等多种形式；软件接口协议五花八门，每个厂家都有自定义的协议，造成LED情报板联网信息发布的困难。

2、需市电供电，使用地域有局限：LED情报板虽然采用了节能的LED技术，但由于LED情报板一般都很大，像龙门架情报板要十几米长，一米多宽，需要成千上万个LED灯珠，因此，单个屏的实际功耗还是很高，一般都要好几十千瓦，很难采用太阳能或风力进行供电。因此，目前需采用市电供电，且运行成本较高。而在高速公路重要的道口、山区路段，大量存在陡坡、急弯，受局部地形小气候影响，又特别容易结冰或路面湿滑。但由于远离城镇，难以架设供电线路，因此造成这些重要路段反而很少能安装情报板进行行车安全提示。

3、所见非所得：目前大部分的LED情报板在发布成功后，仅返回发布成功与否的状态，当情报板出现故障后，则软件显示的与现场实际相差甚远。

如何解决目前高速公路LED情报板存在的上述问题，特别是解决用电功耗，打破地域局限，是摆在高速公路行业相关单位面前的一个难题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种高速公路LED情报板智能控制器，能够适应各种情报板接口、降低情报板功耗、监测情报板的显示情况，以克服现有技术中的不足。

本实用新型的技术方案：情报板发布接口适配器分别与情报板节能控制器、情报板发布状态监测器连接。

所述情报板发布接口适配器包括硬件输入接口管理模块、情报板软件接口协议库管理模块、软件接口协议转换功能模块、硬件输出接口管理模块、通信链路监测模块和情报板重启功能模块，硬件输入接口管理模块支持多种接口，情报板软件接口协议库管理模块具备多种软件接口协议的接口库，软件接口协议转换功能模块用于将私有接口协议翻译为标准协议，硬件输出接口管理模块支持有线和无线通信输出，通信链路监测模块用于监测有线通信状态并在有线通信中断时启用无线通信，情报板重启功能模块用于重启情报板。

所述情报板节能控制器包括高清摄像机、识别系统和事件监测模块，用于监测情报板指定范围的高速公路路面区域内是否存在行驶的车辆、并根据结果开启或关闭情报板的显示模组，同时记录通过车辆的通行信息。

所述情报板发布状态监测器包括高清摄像机，用于监测情报板的显示情况。

情报板发布接口适配器这个硬件中间件，建立了全国的情报板产品接口库，将不同厂家、不同型号、不同接口、不同协议的情报板接口，转换为统一的硬件接口及软件协议，给各省高速公路信息的统一发布打下坚实的基础。

情报板节能控制器监测情报板指定范围的高速公路路面区域内是否存在行驶的车辆。若存在，则通过情报板节能控制器发布指令，点亮LED情报板，给行驶经过的司乘人员提供信息服务；若不存在，则通过情报板节能控制器发布指令，关闭LED情报板的显示模组，进行节能待机。情报板节能控制器内置的事件监测模块能够记录通过车辆的通过时间、车速等信息，可以实现简易的交通量调查站点的功能。将这些数据通过情报板发布接口适配器发送给信息发布平台，可以对这些交调数据进行交通量调查方面的分析应用。情报板节能控制器实现了在不影响情报板原有功能和性能的前提下，最大可能地降低功耗，实现节能减排，主要在高速公路尚未形成满负荷车流、运营单位的通行费收入相对较低的情况下，通过节能实现运营管理费用的有效降低。另外，通过功耗的有效降低，还可以对偏远山区、重要段口等无法市电供电的区域，通过太阳能、风能等其他供电方式，实现情报板的安装显示。