[实用新型]汽车头枕支架折弯机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅头枕技术领域，具体的说，涉及一种汽车头枕支架折弯机。

背景技术

汽车座椅的头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置，车辆受到冲击时，头枕可防止乘员头部向后方移动，缓解颈部受伤。

座椅头枕骨架通常由头枕支架、两头枕杆、折叠转轴和头枕基骨架组成，头枕基骨架罩在头枕支架上，头枕支架由钢筋弯折成左右对称的“U”形，目前头枕支架折弯机采用一次折弯一边的方法，效率较低，而且不同时折叠会造成头枕支架左右不对称等情况。

正是基于上述考虑，本实用新型设计了一种汽车头枕支架折弯机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种汽车头枕支架折弯机 。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:

本实用新型公开了一种汽车头枕支架折弯机，包括机座，所述机座上设有用于固定长条形头枕支架的夹持装置，所述夹持装置的一侧设有折弯装置，所述折弯装置包括两个外径相同的折弯辊，所述折弯辊由外力驱动带动同时进行平动与反向转动，通过两个挤压面挤压头枕支架的两端将其呈U形折弯。

所述折弯辊为圆柱形结构，所述圆柱形结构的辊面中部设有凹槽，所述凹槽对准头枕支架的外表面且与头枕支架的外表面形状相匹配。

所述折弯辊对称固定于一相互啮合的齿轮组的端面上，由所述齿轮组带动在同一平面内同时进行平动与反向转动。

所述折弯辊轴心设有连接杆，所述连接杆与固定在齿轮组端面上的固定块相连。

所述连接杆上设有螺纹，所述螺纹与设在固定块上的螺纹孔相匹配。

所述齿轮组包括主动齿轮和从动齿轮，所述主动、从动齿轮为轴线平行且模数相同的柱齿轮，所述主动齿轮的轴心设有传动轴，所述传动轴与设在机座内的电机相连。

所述夹持装置包括位于机座上的固定架、固定在固定架上的呈L形的支架，所述固定架中部设有用于齿轮穿过的通孔；所述支架的一端固定在固定架顶部边缘，另一端位于固定块与折弯装置之间设有限位块。

所述限位块的一侧设有用于放置头枕支架的长槽，所述长槽的直径与头枕支架相同，长槽的延伸方向与主动、从动齿轮轴心连线平行。

所述固定架上还设有限位杆，所述限位杆到长槽中部的距离等于头枕支架长度的一半。

所述限位杆上设有用于夹持头枕支架一端的夹持件。

本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型设置两个折弯辊对头枕支架两端进行同时折弯，节省工时，提升产品质量；

2.本实用新型中通过设置相互啮合且模数相同的柱齿轮，实现两个折弯辊对头枕支架两端进行镜像折弯，结构简单。

附图说明

图1为本实用新型汽车头枕支架折弯机的轴测图一；

图2为本实用新型汽车头枕支架折弯机的轴测图二；

图3为本实用新型中夹持装置的结构示意图；

图4为本实用新型中折弯装置的结构示意图；

图5为本实用新型中齿轮传动的结构示意图。

图中，1机座，2夹持装置，21固定架，22支架，23限位块，24通孔，25长槽，26限位杆，27夹持件，3折弯装置，31折弯辊，32凹槽，33连接杆，34固定块，4齿轮，41主动齿轮，42从动齿轮，5头枕支架，6传动轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例：参见图1-图5。

本实用新型公开了一种汽车头枕支架折弯机，所述机座1上设有用于固定长条形头枕支架5的夹持装置2，所述夹持装置2的一侧设有折弯装置3，所述折弯装置3包括两个外径相同的折弯辊31，所述折弯辊31由外力驱动带动同时进行平动与反向转动，通过两个挤压面挤压头枕支架5的两端将其呈U形折弯，将头枕支架5放置在夹持装置2上，外力驱动两个折弯辊31反向转动，两个折弯辊31的挤压面对着头枕支架5的两端进行挤压，从而实现将头枕支架5挤压呈U形，两端同时折弯提高了工作效率，也提高了产品的质量。

作为优选的，所述折弯辊31为圆柱形结构，所述圆柱形结构的辊面中部设有凹槽32，所述凹槽32对准头枕支架5的外表面且与头枕支架5的外表面形状相匹配，凹槽32过渡平滑，不会对头枕支架5造成损坏，造成产品质量下降，凹槽32与头枕支架5的外表面形状匹配可以起到限位的作用，防止头枕支架5滑动。