[实用新型]电力工程车有效
申请号: | 201520430128.1 | 申请日: | 2015-06-19 |
公开(公告)号: | CN204821268U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 宋如兵;刘雷;吕孝臣;刘长贵;王安彬;孙宪章;周斌;刘峰;王克立;张云;王秀玲;刘宁;马振方 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网山东泗水县供电公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;F21S9/03;F21V23/00;F21W101/02 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 工程车 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力工程车,属于电力系统故障抢修设备技术领域。
背景技术
目前,电力工程车是电力抢修作业中频繁使用的交通工具,其具有敞开的后斗,抢修作业中所需要的工具、器械放在后斗,如梯子、工具箱等。在电力抢修的时候,时常会在晚上作业,现有的这种具有敞开后斗式的工程车并没有配备照明设备,目前,工作人员常用的照明工具是手电筒,工作人员需要一边检修,一边手持手电筒照明,降低了检修的效率,造成了工作上的不便。另外在电力抢修的过程中,对于一些重要的情况需要做相关的记录,这时在用纸笔或笔记本电脑时,因为周围不可能有办公桌,使用很不方便。因此急需一种多功能的电力工程车来满足工作人员的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术存在的上述缺陷,提出了一种电力工程车,其可以在工作人员夜晚实施电力抢修的时候,给予足够的照明,且设置一种隐藏式的工作桌,供工作人员使用,其还具有节能环保,使用方便的特点。
本实用新型是采用以下的技术方案实现的:一种电力工程车,包括车头和车斗,车头的顶部后侧设有灯体安置槽,灯体安置槽横贯在车头顶部的左右两侧,但没有通透,灯体安置槽上设有密封盖,密封盖能盖住整个灯体安置槽,灯体安置槽内设有可折弯杆,可折弯杆下端与灯体安置槽的一端连接,此处可以采用螺纹连接的方式进行连接,可折弯杆的上端设有照明灯,车头顶部还设有光伏电板,光伏电板固定安装在顶部的中间位置,光伏电板的电能输出端与照明灯的供电电路连接;所述的车斗内部的前侧设有工作桌,工作桌包括桌板和桌腿,桌板上端通过转动轴与车斗两侧挡板转动连接,可以在车斗两侧挡板的内侧相应位置开设槽,安置上轴承,转动轴两端与轴承连接;桌板底面设有至少两个桌腿安置槽,桌腿安置槽内设有桌腿,桌腿上端与桌腿安置槽外端铰接。
所述的可折弯杆为中空杆,照明灯的供电电路包括导线和可充电的蓄电池,蓄电池位于灯体安置槽内,具体的可以安装在靠近可折弯杆的底端位置,导线布置在可折弯杆内部,蓄电池与照明灯通过导线连接,可折弯杆的下部可设有小孔,导线从小孔引出,与蓄电池连接,所述的光伏电板的电能输出端与蓄电池连接。这部分的导线在布置时,可以在灯体安置槽内设置小孔,导线从小孔经过车头内部的上方,然后穿过顶部,与光伏电板的电能输出端连接。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在车头顶部设置的照明灯,在夜晚进行工作的时候,可以给工作人员提供足够的照明,且设置的可弯折杆,可以随意弯曲,能使照明灯360度无死角照明,真正的解放了人力照明,使工作人员能更好的进行电力抢修工作,提高了工作效率,且照明灯的电能是由光伏电板提供,节能环保。
2、本实用新型设置的工作桌,可以使工作人员比较方便的进行一些记录等工作,方便快捷,且可摆放一些办公用具,使工作更有条理。
3、本实用新型设置的照明装置和工作桌,均采用了隐藏式的设计方式,在不影响原有车体美观的前提下,真正实现了工程车的多功能特点,结构简单,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型工作状态的结构示意图;
图3是本实用新型工作桌的结构示意图。
图中:1、车头2、车斗3、桌板4、密封盖5、光伏电板6、照明灯7、可折弯杆8、灯体安置槽9、桌腿10、桌腿安置槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
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