[实用新型]公路收费站超载车辆检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测系统，具体涉及一种公路收费站车辆超载的检测系统。

背景技术

目前，我国在公路交通运输领域车辆的超重现象日益严重。车辆超载不仅给行车安全带来了巨大隐患，同时超载车辆也对路面、桥梁等公路设施造成了非正常损毁，给国家造成巨大的经济损失。公路收费站设有车辆单向通行通道，容易实现对单个超载车辆的检测。但传统的车辆超载检测方法是在公路收费站车辆通道内设置地磅，测量车辆载重状况。这种方法不仅要求被测车辆完全处于静止状态进行测量，同时在检测中需人工参与，受外界干扰因素较多，检测效率低、精确度不高，影响公路收费站的通行效率。

实用新型内容

为克服上述缺陷，本实用新型提供一种在公路收费站采用RFID技术检测车辆超载的系统。

该系统包括被测车辆上设置的超载检测模块、安装在收费站车辆单向通行通道内的超载判别模块，两个模块各有一张RFID标签。

超载检测模块包括检测端RFID标签、中央控制器模块、检测端RFID读写器模块、多个安装在车辆主轴上的压力传感器组成的传感器模块；传感器模块安装在车辆主轴上；检测端RFID读写器模块和传感器模块均与中央控制模块电连接；

超载判别模块包括判别端可读写RFID标签、判别端RFID读写器模块、数据存储模块、ARM微处理器、光电识别模块、报警模块、上位管理计算机、与上位机通信的以太网通信模块；判别端RFID读写器模块和与ARM微处理器电连接，ARM微处理器分别与光电识别模块、报警模块、数据存储模块电连接，上位管理计算机通过以太网通信模块与ARM微处理器电连接。

超载检测模块中的中央控制模块采用型号为STC12C5628AD的单片机，超载判别模块中的ARM微处理器采用型号为STM32的处理器。

本实用新型的有益效果是：车辆驶入收费站车辆通行通道入口处，超载判别模块读取车载检测端RFID标签，获取车辆车牌号、发动机号、核定载重量等基本信息；被测车辆的车载检测模块读取收费站超载判别端RFID标签的UID，并开始动态采样检测车辆载重状态，再通过RFID技术将检测结果写入判别端RFID标签，超载判别模块通过读取判别端RFID标签中的检测结果，与前一次读取的车辆核定载重量比较，判别车辆是否超载，并根据判别结果发送相应信号到报警模块和上位管理计算机。本系统可以动态采样车辆的载重状态，且检测中无需人工参与，检测效率高，检测数据准确。

附图说明

图1为本实用新型的原理图。

图1中标记为：

1、超载检测模块，2、超载判别模块，3、传感器模块，4、中央控制器模块，5、检测端RFID标签，6、检测端RFID读写器模块，7、判别端可读写RFID标签，8、判别端RFID读写器模块，9、数据存储模块，10、光电识别模块，11、ARM微处理器，12、报警模块，13、以太网通信模块，14、上位管理计算机，15、无线电波。

具体实施方式

下面对照附图，对本实用新型的工作原理和实施方式作进一步详细说明。

如图1所示，超载检测模块1包括安置在车辆前挡风玻璃上，内部存储车辆信息的检测端RFID标签5、安装在车辆主轴上的多个压力传感器组成的传感器模块3、中央控制器模块4和检测端RFID读写器模块6；超载判别模块2包括判别端可读写RFID标签7、判别端RFID读写器模块8、光电识别模块9、数据存储模块10、ARM微处理器11、报警模块12、上位管理计算机14、与上位机通信的以太网通信电路模块13。

本实用新型的工作原理、工作方式是：

当车辆驶入收费站车辆通行通道入口处时，超载判别端RFID读写器模块8通过无线电波15读取车辆前挡风玻璃上的检测端RFID标签5，读取该RFID标签UID、车辆车牌号、发动机号、核定载重量等基本信息；车载超载检测端RFID读写器模块6通过无线电波15读取该收费站超载判别端可读写RFID标签7的UID，并将此UID发送至中央控制器模块4，中央控制器模块4控制传感器模块3开始检测车辆载重状况，中央控制器模块4将接收到的检测数据发送至车载检测端RFID读写器模块6，该RFID读写模块通过无线电波15将数据写入到收费站超载判别端可读写RFID标签7。