[实用新型]一种优化排线结构的动力电池有效

专利信息
申请号: 201520430605.4 申请日: 2015-06-18
公开(公告)号: CN204792968U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 刘厚德;李建林 申请(专利权)人: 东莞市德尔能新能源股份有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M2/20
代理公司: 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 代理人: 谭一兵
地址: 523770 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 优化 排线 结构 动力电池
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电池领域,特别是涉及一种优化排线结构的动力电池。

背景技术

目前动力电池组装在点焊镍片正极或负极后,需要用一条14号电子线将正极或负极引回到保护板,然后用保护板压紧包裹起来。由于14号线材较粗,整个电池包尺寸会比较大,同时保护板的挤压,有时由于外界压力过大,导致压坏线材,造成电路短路,从而损坏电池。

实用新型内容

基于此,有必要针对现有技术问题,提供一种优化排线结构的动力电池。

为解决现有技术问题,本实用新型公开了一种优化排线结构的动力电池,包含有电池组件,电池组件一端设有保护板,电池组件两侧设有侧板,所述电池组件两侧设有复数镍片连接片,所述电池组件包括若干单体电池并联形成的电池组,所述电池组件的电池组之间通过镍片连接片相互串联连接,所述电池组件一侧靠近保护板一端设有正极镍片、负极镍片,所述正极镍片连接靠近保护板的一电池组的正极,所述负极镍片连接靠近保护板的另一电池组的负极,所述正极镍片、负极镍片靠近保护板的一端设有出线端,所述正极镍片、负极镍片远离镍片连接片的出线端延伸出保护板。

本实用新型的有益效果为:本实用新型一种优化排线结构的动力电池,该动力电池通过对镍片正负极引线方式的优化,避免因为外界作用力的挤压导致动力电池内部线路的损坏,降低短路风险,同时也大大缩小了动力电池的外包装尺寸,增强了电池组的整体美观度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示,本实用新型公开了一种优化排线结构的动力电池,包含有电池组件11,电池组件11一端设有保护板12,电池组件11两侧设有侧板13,所述电池组件11两侧设有复数镍片连接片16,所述电池组件11包括若干单体电池并联形成的电池组,所述电池组件11的电池组之间通过镍片连接片16相互串联连接,所述电池组件11一侧靠近保护板12一端设有正极镍片14、负极镍片15,所述正极镍片14连接靠近保护板12的一电池组的正极,所述负极镍片15连接靠近保护板12的另一电池组的负极,所述正极镍片14、负极镍片15靠近保护板12的一端设有出线端,所述正极镍片14、负极镍片15远离镍片连接片16的出线端延伸出保护板12。

采用镍片的连接方式,将镍片正极或负极引回到保护板,减少了线材在动力电池组装过程中的使用,使电池组的组装也更佳的方便,电池组的导电性能也稳定,不存在线材的损坏而导致短路的问题。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的最佳实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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