[实用新型]一种早期育雏转移车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种早期育雏转移车。

背景技术

通常在孵化区域孵化出雏鸡后，将载有雏鸡的育雏框多层叠放在一起，放置到一个带有车轮滑板上，将育雏框推送到养殖区域，将多层雏框叠放在一起，很容易出现倾斜现象；而且各层紧密相连，造成透光性较差；同时，在移动育雏框的过程中，雏鸡不可避免地会受凉，受凉后的雏鸡免疫力低，容易生病。

实用新型内容

本实用新型的目的是设计一种透光性好、可支撑多层雏框的早期育雏转移车。

为了达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种早期育雏转移车，包括多个车轮、底框、框架和保护膜，多个车轮设置在底框的下方，框架包括立柱和纵梁，立柱至少有四根，铅垂地设置成矩形，在框架的两侧面内分别水平设置多根纵梁，在一侧的纵梁到另一侧的纵梁之间水平设置层板，保护膜活动设置在框架外侧，层板为一个中部有凹槽的板。

一种早期育雏转移车，包括多个车轮、底框、框架和保护膜，多个车轮设置在底框的下方，框架包括立柱和纵梁，立柱至少有四根，铅垂地设置成矩形，在框架的两侧面内分别水平设置多根纵梁，保护膜活动设置在框架外侧，从一侧的纵梁端部到另一侧的纵梁端部水平设置横梁，在每一层的横梁与横梁之间设置支撑梁。

进一步地，层板的中部镂空。

进一步地，车轮为可锁止的万向轮。

进一步地，在所述横梁上设置至少两个用于抵住育雏框的挡板。

进一步地，底框包括四根型钢，四根型钢依次焊接呈长方形。

进一步地，在相邻两根所述立柱的顶端分别焊接顶梁。

进一步地，在框架上设置两个用于移动车的把手。

本实用新型的工作原理是：使用该早期育雏转移车，根据孵化数量的大小，增加底框的长度、立柱和纵梁的数量来实现同时大量雏框的放置；在层板上放置育雏框后，围绕着框架设置保护膜，进行保温，推动该育雏车，实现了将雏鸡从孵化室到养殖室的转移，相比于传统的运输方式，不仅一次运输量多，避免了雏框的倾斜现象，而且通过把手，实现了整个育雏车的移动，这样一个人即可以完成操作。

本实用新型的有益效果是：

1)通过在底框上方设置框架，框架内包含多层支撑雏框的空间，有效提高了空间利用率；

2)通过立柱、横梁支撑雏框，每一层放置一个育雏框或者水平地放置两个育雏框，避免了多层雏框出现的倾斜现象，降低育雏框荷载量，提高单层育雏框高度，保证了雏框的稳定性；

3)在框架外活动设置保温膜，保温膜的设置有效帮助在移动育雏框的过程中温度的保持；

4)通过层板支撑框架或者通过横梁支撑育雏框，使得支撑更加稳定；

5)在层板上设置凹槽，可将育雏框置于凹槽内，方便支撑育雏框。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型实施例1中层板的俯视图；

图3是本实用新型实施例1中侧板的侧视图；

图4是本实用新型实施例2的结构示意图；

图5是本实用新型实施例2中某一层的俯视图；

其中：1.车轮，2.底框，3.立柱，4.纵梁，5.把手，6.层板，7.挡板，8.支撑梁，9.横梁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

实施例1

如图1-3所示，一种早期育雏转移车，包括多个车轮1、底框2、框架和保护膜，多个车轮设置在底框的下方，框架包括立柱和纵梁，立柱3有八根，铅垂地设置成两个矩形，在框架两个较窄的侧面中的两根立柱之间分别水平设置多根纵梁4，在一侧的纵梁到另一侧的纵梁之间水平设置层板，保护膜活动设置在框架外侧，层板6为一个中部有凹槽的板，层板6的中部镂空，可辅助育雏框通气，其两端水平设置，车轮1为可锁止的万向轮，在竖直方向上，相邻两个纵梁的距离较育雏框的高度高10mm～30mm；层板的中部有凹槽，是为了将层板的两端固定在纵梁4上，同时在将育雏框放置在层板上时，凹槽正好卡住育雏框不至于育雏框在移动时的脱落。

底框2包括四根型钢，四根型钢依次焊接呈长方形，在相邻两根所述立柱的顶端分别焊接顶梁，在框架上设置两个用于移动车的把手5，具体地设置在相邻的两根立柱3上，这样在移动育雏转移车时，便于转移车的转向和移动。

实施例2