[实用新型]一种变传动比的动力转向器有效
| 申请号： | 201520431111.8 | 申请日： | 2015-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN204801870U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 胡勇;冯海强;冯健林;李狄胜;肖健勇;罗夏兰;李炳宏;吴慧贤;汤普婵 | 申请（专利权）人： | 江门市兴江转向器有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 529050 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 传动比 动力 转向器 | ||
【权利要求书】：
1.一种变传动比的动力转向器，包括壳体总成(1)、套装在壳体总成(1)内的螺杆总成(2)和摇臂轴(3)，螺杆总成(2)以齿轮传动的方式与摇臂轴(3)进行传动，其特征在于，螺杆总成(2)包括螺杆(21)和由螺杆(21)驱动的齿条(22)，所述摇臂轴(3)与齿条(22)相啮合，摇臂轴(3)包括本体(31)、设置在本体(31)上的一个基准轮齿(32)和两个变径轮齿(33)，两个变径轮齿(33)分别对称设置在基准轮齿(32)的两侧，所述变径轮齿(33)与齿条(22)相啮合的啮合半径大于基准轮齿(32)与齿条(22)相啮合的啮合半径。
2.根据权利要求1所述的一种变传动比的动力转向器，其特征在于，所述齿条(22)上设置有容置螺杆(21)插入的容腔(221)，容腔(221)的内壁上设置有与螺杆(21)进行传动的内齿部(222)。
3.根据权利要求1所述的一种变传动比的动力转向器，其特征在于，所述基准轮齿(32)、变径轮齿(33)、齿条(22)的啮合面上均熔覆有镍基合金激光强化层。
4.根据权利要求1所述的一种变传动比的动力转向器，其特征在于，所述螺杆(21)的材料为合金钢。
5.根据权利要求1所述的一种变传动比的动力转向器，其特征在于，所述摇臂轴(3)的材料为合金钢。
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