[实用新型]一种汽车车桥支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车桥，特别涉及一种汽车车桥支架。

背景技术

汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。传统的车桥支架受结构影响，安装不便，定位精度低，结构强度不高，使用寿命短。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构强度高、使用寿命长，安装方便、定位精度好的汽车车桥支架。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车车桥支架，包括支座1，所述支座1的前端平行设置的上连接部101和下连接部102，所述上连接部101和所述下连接部102上贯穿有同轴设置的圆孔，所述支座1的上表面后端设有凹槽103，所述凹槽103内设有定位柱104，所述凹槽103的边缘设有至少两个定位孔105，所述支座1的上表面向内凹形成凹腔106，所述凹腔106位于所述凹槽103前端，所述凹腔106内设有凸台107，所述凸台107端面设有螺孔，所述支座1的底面向后端和两侧延伸形成安装部108，所述安装部108上开设有安装孔。

进一步的，所述下连接部102的圆孔侧壁设有开口1020，所述开口将所述下连接部分割成左连接部1021和右连接部1022，所述左连接部1021上开设有朝向所述右连接部的通孔，所述右连接部1022上开设有与所述通孔同轴的螺纹孔。

进一步的，所述凹腔的底面为弧形面。

进一步的，所述安装孔内套设有铜套109。

进一步的，所述凸台107的横截面为椭圆形。

进一步的，所述支座1表面镀有铬层。

(三)有益效果

本实用新型汽车车桥支架，通过对结构进行重新设计和优化，提高了整体的结构强度，延长了使用寿命；且安装方便快捷，定位精度好，提高了安装精度。

附图说明

图1为本实用新型汽车车桥支架的结构示意图；

图2为本实用新型汽车车桥支架的俯视图；

图3为本实用新型汽车车桥支架的剖视图；

图4为本实用新型汽车车桥支架的下连接部的结构示意图。

具体实施方式

参阅图1～图4，本实用新型提供一种汽车车桥支架，包括支座1，在支座1的前端平行设置的上连接部101和下连接部102，该上连接部101和下连接部102上贯穿有同轴设置的圆孔，下连接部102的圆孔侧壁设有开口1020，该开口将下连接部分割成左连接部1021和右连接部1022，在左连接部1021上开设有朝向右连接部的通孔，同时在右连接部1022上开设有与该通孔同轴的螺纹孔，螺栓可穿过通孔并于螺纹孔连接；在支座1的上表面后端设有凹槽103，在该凹槽103内设有横截面为圆形的定位柱104，在凹槽103的边缘设有至少两个定位孔105，本实施例中设有四个且分别位于凹槽的四个角上，支座1的上表面向内凹形成凹腔106，凹腔106位于所述凹槽103前端，该凹腔的底面为弧形面，在凹腔106内(底面上)设有凸台107，本实施例中，凸台107的横截面为椭圆形，在该凸台107端面设有若干个螺孔，支座1的底面向后端和两侧延伸形成安装部108，在安装部108上开设有安装孔，在安装孔内套设有铜套109；本实施例中，在支座1表面镀有铬层，提高整体性能并延长使用寿命。

本实用新型汽车车桥支架，通过对结构进行重新设计和优化，提高了整体的结构强度，延长了使用寿命；且安装方便快捷，定位精度好，提高了安装精度。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。