[实用新型]一种铁核桃仁组合式筛选机

说明书

技术领域

本实用新型属于筛选设备技术领域，具体涉及一种铁核桃仁组合式筛选机。

背景技术

核桃作为生态树种和经济树种，在我国种植面积逐年增加，核桃产量随之增加，核桃深加工产品也在不断的开发，无论何种形式的深加工，破壳取仁都是首要的工序。目前国内市场上出现一些机械破壳设备，但破壳后大多还需要人工进行壳仁分离，生产效率低，卫生条件差，不能与机械破壳设备相匹配。中国专利号200810072908.8 公开了一种核桃壳仁分离机，包括机架、大壳出料斗、丝杠调距器、壳仁分离环体、进料斗、中间轴、链轮、电机、集料斗等，主要针对破壳后壳仁未脱开的核桃，使核桃壳与仁完全脱开，但存在动力传送复杂、制作成本高、能耗较高，小壳与仁还混在一起，需要进一步分选等不足。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种制作成本低、动力传动简单、节省能耗、能一次分离大壳与小壳的组合式筛选机。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：一种铁核桃仁组合式筛选机，包括进料口、筛筒、传动装置和机架组成，所述的筛筒内放置有钢丝球，其特征在于：所述的筛筒由连成一体的粗筛筒和细筛筒组成，所述的筛筒呈向下倾斜状，粗筛筒和细筛筒下方设有用来收集核桃仁的集料斗，所述的粗筛筒的左端焊接有汽车轮毂，汽车轮毂与进料口相连接，所述的细筛筒的右端焊接有汽车轮毂，汽车轮毂的外壁上开设有出壳口。

本实用新型所述的传动装置由载货汽车后桥、联轴器、减速机和电机组成，所述的电机与减速机相连接，减速机通过联轴器与载货汽车后桥相连接，减速机固定在调节板上，所述的载货汽车后桥与细筛筒右端焊接的汽车轮毂相连接，所述的载货汽车后桥的下方设有转轴，转轴通过轴套与机架连接。

所述的筛筒与机架之间的水平倾斜角为5－20度。

所述的出壳口下方还设有用来收集铁核桃壳的集壳斗。

所述的转轴还与调节板相连接，所述调节板的右端通过调节螺栓连接到机架上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果有：

1、由于筛筒是由连成一体粗筛筒和细筛组成，这样粗筛筒和细筛筒就能同时旋转，由于粗筛筒和细筛筒呈向下倾斜状，破碎后的铁核桃在旋转力的作用下从粗筛筒向细筛筒运动，粗筛筒先将较大的壳、仁分离，未分离干净的再进入细筛筒，细筛筒将较小的壳仁分离，因此本实用新型能一次分离破碎后的大壳与小壳。

2、由于将粗筛筒和细筛筒的一端分别与汽车轮毂相连接，汽车轮毂与载货汽车后桥相连接后，载货汽车后桥就支撑得起筛筒的重量，通过电机、减速机、联轴器和载货汽车后桥，就能带动汽车轮毂、细筛筒和粗筛筒旋转，因此传动结构简单，制作成本低，而且能耗较少。

3、由于在载货汽车后桥的下方设有转轴，转轴与调节板相连接，调节板的右端通过调节螺栓连接到机架上，这样通过调节螺栓就能调节筛筒与机架的水平倾斜角度，使不同规格的破碎后的铁核桃能从粗筛筒向细筛筒运动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中， 1-进料口，2-汽车轮毂，3-粗筛筒，4-汽车轮毂，5-细筛筒，6-出壳口，7-载货汽车后桥，8-转轴，9-联轴器，10-减速机，11-电机，12-调节螺栓，13-调节板，14-机架，15-集壳斗，16- 集料斗。

具体实施方式

一种铁核桃仁组合式筛选机，包括进料口1、粗筛筒3和细筛筒5、载货汽车后桥7、联轴器9、减速机10、电机11和机架14，进料口1固定在机架14上。所述粗筛筒3和细筛筒5连成一体后组合成向下倾斜状的筛筒，粗筛筒外壁上网孔的孔径为9－12mm，细筛筒外壁上的孔径为2－3mm。所述的粗筛筒3和细筛筒5内放置有由钢丝捆扎成放射状的钢丝球，钢丝长40mm ，钢丝直径为2mm。粗筛筒3和细筛筒5下方设有用来收集核桃仁的集料斗16，所述的粗筛筒3的左端焊接有汽车轮毂2，所述的汽车轮毂2与进料口1相连接，所述的细筛筒5的右端焊接有汽车轮毂4，汽车轮毂4的外壁上开设有出壳口6，出壳口6下方设有集壳斗15。所述的电机11与减速机10相连接，减速机10通过联轴器9与载货汽车后桥7相连接，减速机10固定在调节板13上，所述的载货汽车后桥7与细筛筒5右端焊接的汽车轮毂4相连接，所述的载货汽车后桥7的下方设有转轴8，转轴8上的轴套与机架14相连接。