[实用新型]脚踏保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于列车座椅的脚踏保护装置。

背景技术

国内技术的突飞猛进带动了火车速度的大提速，为了使人们适应高速火车的速度，要求乘坐的座椅可以180°调节，现在的座椅通过踩住踏脚来实现座椅的旋转，但在实际操作中，乘务员在列车进站后，节约时间，在旋转座椅时都是跳踩踏板，使得踏板的寿命大大减少，而现今为了美观只是假装了椅腿保护罩壳，未进行踏板的保护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种脚踏保护装置。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种脚踏保护装置，包括本体，所述本体顶面和侧面连通开设有踏板槽，所述踏板槽内设置有踏板机构，踏板槽左右两侧设置有斜面，所述本体顶面设置有封板。

进一步的，所述本体通过螺栓固定在座椅腿上。

本实用新型的有益效果是:

脚踏保护装置能够有效保护踏板机构不被意外磕碰，尤其踏板槽左右两侧的斜面能够防止如推车、拉杆箱之类物件的磕碰；脚踏保护装置也能够保护儿童乘客不被踏板机构弄伤，提高安全性。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1脚踏保护装置整体结构示意图。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

参照图1所示，一种脚踏保护装置，包括本体1，所述本体1顶面和侧面连通开设有踏板槽2，所述踏板槽2内设置有踏板机构3，踏板槽2左右两侧设置有斜面4，所述本体1顶面设置有封板5。

进一步的，所述本体1通过螺栓固定在座椅腿6上。

脚踏保护装置能够有效保护踏板机构不被意外磕碰，尤其踏板槽左右两侧的斜面能够防止如推车、拉杆箱之类物件的磕碰；脚踏保护装置也能够保护儿童乘客不被踏板机构弄伤，提高安全性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。