[实用新型]适于隧道窑的配料轨道车有效

专利信息
申请号: 201520432571.2 申请日: 2015-06-23
公开(公告)号: CN204750189U 公开(公告)日: 2015-11-11
发明(设计)人: 侯振东;侯慧峰;张均峰 申请(专利权)人: 郑州振东科技有限公司
主分类号: B61F9/00 分类号: B61F9/00;B61F19/06
代理公司: 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人: 韩鹏程
地址: 452375 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 适于 隧道窑 配料 轨道
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及输送设备领域,尤其是涉及一种适于隧道窑的配料轨道车。

背景技术

使用隧道窑烧制耐火材料时,首先需要使用配料轨道车自动称取原料。这种小车在轨道上运行,车框架内布置料斗,并且配备自动称量传感器、数据显示屏、小车制动装置等,可以在运行过程中轻便快捷准确地称取各种原料,减轻配料工的劳动强度,节省取料时间,提高工效,非常方便适用。如图1所示,由于前后车轮均位于车体下部,直接与车体连接,车轮与车体的运行方向一致,前轮的导向性较差。车轮与轨道在长期摩擦中,容易出现变形,造成车轮与部分轨道不吻合,会频繁引起小车发生脱轨现象。另外,当道轨上有堆积物料时,也会引起车轮脱轨。每次车轮脱轨都需要人工将小车抬回到道轨上,并清扫漏出的物料,非常费时费力。

发明内容

本实用新型提供一种适于隧道窑的配料轨道车,目的在于解决配料轨道车在轨道上运行容易出现脱轨现象的问题。

为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:

本实用新型所述的适于隧道窑的配料轨道车,包括车体、前轮以及连接在所述车体上的后轮,所述前轮连接在前车轴两端,固定在车体前部的L形连接件的立杆穿设在所述前车轴中部的水平支座上,所述L形连接件的立杆上套接有位于所述水平支座上方的弹簧和限位环,所述立杆的下端设置有固定螺母;所述L形连接件的横杆上设置有限位环高度传感器及轨道清扫机构,所述限位环高度传感器的信号输出端与所述轨道清扫机构的信号输出端相连。

所述轨道清扫机构包括铰接在L形连接件横杆上的T形连接杆和电动推杆,所述电动推杆的另一端铰接在所述T形连接杆的立杆上,所述T形连接杆的横杆两端均固定有刮刀和扫刷。

本实用新型提供的适于隧道窑的配料轨道车,结构简单,功能齐备,改进的前轮可以使小车灵活调整运行方向,减震及清扫机构可以及时清理轨道堆积物,从而有效改善车轮与轨道出现轻微变形以及轨道上出现堆积物时所引起的车辆脱轨现象。

附图说明

图1是现有配料轨道车的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是图2中A部的放大图。

图4是本实用新型的轨道清扫机构T形连接杆的结构示意图。

具体实施方式

如图2-4所示,本实用新型所述的适于隧道窑的配料轨道车,包括车体、前轮1以及连接在所述车体上的后轮,所述前轮1连接在前车轴两端,前车轴中部焊接有水平支座3,水平支座3上穿设孔洞。车体前部固定有L形连接件2,该L形连接件2的立杆上依次套装限位环5和弹簧4,然后穿过水平支座3的孔洞,在立杆下端安装固定螺母6。所述L形连接件2的横杆上设置有位于限位环高度传感器7附近的限位环高度传感器7。L形连接件2的横杆上还铰接有T形连接杆8,该T形连接杆8的两端均固定有刮刀10和扫刷11,用于清理轨道上堆积的物料。该T形连接杆8的转动由电动推杆9控制,该电动推杆9的两端分别铰接在L形连接件2的横杆上和T形连接杆8的立杆上。所述限位环高度传感器7的信号输出端与电动推杆9的信号输出端相连。正常情况下,T形连接杆8处于抬起状态;当遇到轨道障碍物时,电动推杆9推出,T形连接杆8向下转动,刮刀10和扫刷11贴近轨道,进行清理作业。

配料轨道车在轨道上运行,行至轨道轻微变形处,前轮1沿轨道调整方向继续向前运动,由于L形连接件2能够在水平方向左右摆动,因此,可以带动车体缓慢调整方向,而不会因方向的突然改变而发生脱轨现象。当前轮1在轨道上遇到堆积物料时,前轮1和水平支座3向上运动,弹簧4和限位环5随之向上移动。如果堆积的物料较多、堆积高度较高时,会一直移动到L形连接件2的拐角处,弹簧4处于压缩状态。限位环高度传感器7接收限位环5的位置信号,按照预先设定,当限位环5处于一定高度时,电动推杆9推动T形连接杆8向下转动,刮刀10和扫刷11对轨道上的堆积物进行清理。清理完成后,电动推杆9的移动臂缩回,T形连接杆8向上收起。后轮随后顺利通过,不会发生颠簸,更不会因此发生脱轨现象。

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