[实用新型]减少磨损的输送链条有效
申请号: | 201520433087.1 | 申请日: | 2015-06-24 |
公开(公告)号: | CN204702102U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 梁海兵 | 申请(专利权)人: | 天津市强力链条有限公司 |
主分类号: | B65G17/40 | 分类号: | B65G17/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301800 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减少 磨损 输送 链条 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种链条结构,具体涉及减少磨损的输送链条。
背景技术
随着社会的发展和科技的进步,工业自动化的水平也越来越高。其中工业生产流水线便是工业自动化的重要组成部分,而在工业生产流水线上输送链条是非常重要的传动部件。现有技术的输送链条在结构上存在一些不足,导致使用过程中容易产生磨损、变形,从而影响链条的整体使用寿命。
输送链条作为传送物料的主要的工具,已被广泛运用到机械制造的各个领域,如:矿山、农业、石油、化工等设备。无缝钢管的运输加工也采用输送链条,一般在链条上均布若干个挡板,以便将装运的物料区分开来运输,链条进行的是周而复始的循环运输,当旋转至挡板在下时,挡板容易与地面产生滑动摩擦而导致磨损,也不利于链条的平滑输送。本实用新型在挡板上也增加了滚轮,使挡板在接近地面输送时产生滚动摩擦,减小损耗。
发明内容
实用新型目的:本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足,提供一种结构简单、可大大减少链条磨损,增加使用寿命的输送链条。
技术方案:本实用新型所述的减少磨损的输送链条,由若干组串接单元构成,每个串接单元包括内链板,外链板,销轴以及滚筒,所述内链板和外链板通过销轴连接,所述销轴外侧设有滚筒;相互间隔的所述串接单元之间通过支撑板连接,所述支撑板上端设有沿链条侧边方向延伸的支撑台,所述支撑台上设有通孔,所述支撑台上端设有支撑架,所述支撑架上设有滚轮。
进一步的,所述内链板和外链板的厚度大于10mm。
进一步的,所述销轴两端部分别设有保护端盖。
进一步的,所述支撑台的结构为矩形或梯形。
进一步的,所述通孔的结构为圆形或椭圆形。
有益效果:本实用新型结构设计合理,结构牢固性高,在链条两侧通过增加支撑台以及支撑架,提高了链条的传输效率,减小了链条的磨损,从而增加了链条的使用寿命,可普遍适用于各类传送设备使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构俯视图;
图2为本实用新型的结构侧视图。
具体实施方式
如图1和图2所示的减少磨损的输送链条,由若干组串接单元构成,每个串接单元包括内链板1,外链板2,销轴4以及滚筒5,所述内链板1和外链板2通过销轴4连接,所述销轴4外侧设有滚筒5;相互间隔的所述串接单元之间通过支撑板3连接,所述支撑板3上端设有沿链条侧边方向延伸的支撑台31,所述支撑台31上设有通孔34,所述支撑台31上端设有支撑架32,所述支撑架32上设有滚轮33。
作为上述技术方案的进一步优化,为了保证链条的传输效率和减少磨损,所述内链板1和外链板2的厚度大于10mm。所述销轴4两端部分别设有保护端盖。所述支撑台31的结构为矩形或梯形。所述通孔34的结构为圆形或椭圆形。
本链条结构的滚轮可以在链条运到与地面接触时可以减少与地面的摩擦,从而减少对链条本身的磨损。
本实用新型结构设计合理,结构牢固性高,在链条两侧通过增加支撑台以及支撑架,提高了链条的传输效率,减小了链条的磨损,从而增加了链条的使用寿命,可普遍适用于各类传送设备使用。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体