[实用新型]内燃发动机所用空气滤清器有效
申请号: | 201520434015.9 | 申请日: | 2015-06-23 |
公开(公告)号: | CN204716427U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 刘小平 | 申请(专利权)人: | 常州市武进礼嘉永安塑纤厂 |
主分类号: | F02M35/022 | 分类号: | F02M35/022;F02M35/026;F02M35/024 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 路接洲 |
地址: | 213176 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃 发动机 所用 空气滤清器 | ||
1.一种内燃发动机所用空气滤清器,包括下壳体(2)、盖合在下壳体(2)上与下壳体(2)固连呈塔形的上壳体(1),上壳体(1)与下壳体(2)结合处形成沿下壳体(2)周向环绕的进气窗(3),上壳体(1)外侧面周向设有至少三个用于分离较大颗粒的除尘窗(4),下壳体(2)底部中心具有连接发动机进气管的进气通道(5),进气通道(5)上端连接有通向上壳体(1)内腔的中心气管(6),贴合中心气管(6)外壁周向设有上端面与上壳体(1)内壁紧密贴合的滤芯部件(7),下壳体(2)底部具有存放机油的油池(8),滤芯部件(7)与下壳体(2)内壁之间具有空气流动的通道,其特征是:所述的油池(8)上平面与下壳体(2)内壁之间具有作为油面线标记的凸台(9),位于油池(8)上方设有可防止机油飞溅的挡油盘(10)。
2.根据权利要求1所述的内燃发动机所用空气滤清器,其特征是:所述的中心气管(6)上端内壁设有螺杆支架(11),从上壳体(1)端部中心穿设有将上壳体(1)与下壳体(2)固定连接的螺杆(12),螺杆(12)下端与螺杆支架(11)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的内燃发动机所用空气滤清器,其特征是:所述的进气窗(3)内侧近下壳体(2)上端外壁周向均布有起引导空气流动的斜置的导流片(13)。
4.根据权利要求1所述的内燃发动机所用空气滤清器,其特征是:所述的滤芯部件(7)具有两层滤芯,其中上层滤芯为细海绵,下层滤芯为粗海绵。
5.根据权利要求1所述的内燃发动机所用空气滤清器,其特征是:所述的挡油盘(10)包括伞形的挡油环(10-1)和位于挡油环(10-1)中心的安装环(10-2),挡油环(10-1)的伞形面上开设有环形均布的回油孔(10-3),安装环(10-2)嵌入中心气管(6)下端内壁与滤芯部件(7)之间而卡紧。
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