[实用新型]一种检测汽车门板饰条不规则尺寸的通止规有效
申请号: | 201520434033.7 | 申请日: | 2015-06-24 |
公开(公告)号: | CN204757841U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 章辉;甘华华;杨诗润;熊静;黄传明;高宏;保坂久夫 | 申请(专利权)人: | 东风河西(襄阳)汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | G01B3/50 | 分类号: | G01B3/50 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 张晓霞 |
地址: | 441000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 汽车 门板 不规则 尺寸 通止规 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种尺寸检测工具,具体涉及一种检测汽车门板饰条不规则尺寸的通止规。
背景技术
随着汽车行业的发展,一方面要求在汽车的开发、制造和检验过程中对产品尺寸精准控制,另一方面要求控制方法方便快捷、直观准确、效率高。目前,对产品尺寸的控制普遍采用游标卡尺、千分尺、三坐标等测量,但这些检测方式存在检测费时,财力和人力耗费大,且存在因人而异的读数误差等问题。另外,产品的不规则尺寸是无法通过游标卡尺和千分尺进行测量的,这就加大了检测的难度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种用于检测汽车门板饰条不规则尺寸的通止规,实现对门板饰条不规则尺寸的快速、准确检测,提高检测效率的同时降低检测成本。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种检测汽车门板饰条不规则尺寸的通止规,包括通规和止规,所述通规的宽度与门板饰条允许偏差的下限值相等,所述止规的宽度与门板饰条允许偏差的上限值相等,所述通规与止规的相接处形成有过渡台阶。
优选地,所述通规和止规为厚薄均一的片状结构,便于加工制造及使用。
优选地,所述片状结构的厚度为1~6mm,更优选2mm。
优选地,通止规整体为透明结构,便于检测人员观察是否卡到位。
优选地,所述通规在与所述过渡台阶所在侧相对的一侧成型有缺角,用于减小测量过程中被测对象零部件对测量结果的影响。
为了便于取放,所述通规或止规上开设有挂孔。
上述结构的通止规解决了汽车门板饰条因尺寸不规则无法通过游标卡尺及千分尺准确测量的问题。本实用新型不设刻度,但又有测量基准,既杜绝了人为读数带来的偏差,又能准确检测出汽车门板饰条不规则尺寸是否合格,使得测量直观准确。本实用新型使用时无需读数,无需为避免出错或误差太大而反复确认读数,因此可以减少测量时间,使测量方便快捷。且本实用新型体积较小,便于携带。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通止规直接将误差范围的上限、下限尺寸分别制成止规和通规,实现定性检测判断,操作方便,效率高。
附图说明
图1为本实用新型实施例中通止规的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中通止规的使用方法图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示,本实施例中的检测汽车门板饰条不规则尺寸的通止规,整体透明,包括通规1和止规2,所述通规1的宽度与门板饰条允许偏差的下限值相等,所述止规2的宽度与门板饰条允许偏差的上限值相等,所述通规1与止规2的相接处形成有过渡台阶3。所述通规1和止规2为2mm厚薄均一的片状结构,通规1在与所述过渡台阶3所在侧相对的一侧成型有缺角4,用于减小测量过程中被测对象零部件对测量结果的影响。
为了便于取放,所述止规上开设有挂孔5。
上述结构的通止规解决了汽车门板饰条因尺寸不规则无法通过游标卡尺及千分尺准确测量的问题。本实用新型不设刻度,但又有测量基准,既杜绝了人为读数带来的偏差,又能准确检测出汽车门板饰条不规则尺寸是否合格,使得测量直观准确,测试方式如图2所示。通止规使用时无需读数,无需为避免出错或误差太大而反复确认读数,因此可以减少测量时间,使测量方便快捷。且产品整体体积较小,便于携带。
除上述实施例外,本实用新型还包括有其他实施方式,凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案,均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。
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