[实用新型]一种液压缸缸底的安装结构

说明书

技术领域

本申请涉及一种液压缸，特别是涉及一种液压缸缸底的安装结构。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

传统的液压缸存在组装不方便、密封性差的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压缸缸底的安装结构，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本申请实施例公开一种液压缸缸底的安装结构，所述液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、缸底和缸盖，所述缸体沿轴向具有相通的腔体，所述活塞滑动于所述腔体内，所述活塞杆的一端与所述活塞固定，另一端延伸出所述腔体的外部，所述缸底密封固定于所述缸体的一端，所述缸盖套设于所述活塞杆的外侧并固定于所述缸体的另一端，所述缸体位于所述缸底的一端套设有第一缸体法兰，所述第一缸体法兰的端面与所述缸体的端面平齐，所述缸底与所述第一缸体法兰之间通过螺栓可拆卸固定，所述缸底与所述缸体的接触面之间设有密封圈。

优选的，在上述的一种液压缸缸底的安装结构中，所述缸底面向所述缸体的一面凹设形成有环形的密封圈安装槽，所述密封圈固定于所述密封圈安装槽内。

优选的，在上述的一种液压缸缸底的安装结构中，所述第一缸体法兰与所述缸体之间焊接固定。

优选的，在上述的一种液压缸缸底的安装结构中，所述缸底面向所述腔体的一侧凸伸有环形的凸伸部，该凸伸部的外径等于所述腔体的直径，所述凸伸部位于所述腔体内。

优选的，在上述的一种液压缸缸底的安装结构中，所述活塞杆的表面镀有铬层，该铬层的厚度为0.05mm。

优选的，在上述的一种液压缸缸底的安装结构中，所述缸体的内表面镀有铬层，该铬层的厚度为30～40μm。

优选的，在上述的一种液压缸缸底的安装结构中，所述活塞与所述缸体的内壁之间设有密封圈。

优选的，在上述的一种液压缸缸底的安装结构中，所述缸盖与所述活塞杆之间还设有防尘圈和橡胶油封。

优选的，在上述的一种液压缸缸底的安装结构中，所述缸底上开设有连通于所述腔体的排气阀孔。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型的缸底通过螺栓可拆卸安装于第一缸体法兰上，由于第一缸体法兰与缸体焊接固定，制作成本低，缸底与缸体的端面之间设有密封圈，提高了密封性能。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本实用新型具体实施例中液压缸的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参图1所示，液压缸包括缸体1、活塞2、活塞杆3、缸底4和缸盖5，缸体1沿轴向具有相通的腔体，活塞2滑动于所述腔体内，所述活塞杆3的一端与所述活塞2固定，另一端延伸出所述腔体的外部，所述缸底4密封固定于所述缸体1的一端，所述缸盖5套设于所述活塞杆3的外侧并固定于所述缸体1的另一端。

所述缸体1的一端套设有第一缸体法兰6，第一缸体法兰6的端面与所述缸体1的端面平齐，所述缸底4与所述第一缸体法兰6之间通过螺栓可拆卸固定，所述缸底4与所述缸体1的接触面之间设有密封圈7。

进一步地，所述缸底4面向所述缸体1的一面凹设形成有环形的密封圈安装槽，所述密封圈7固定于所述密封圈安装槽内。

进一步地，第一缸体法兰6与所述缸体1之间焊接固定。

进一步地，所述缸底4面向所述腔体的一侧凸伸有环形的凸伸部41，该凸伸部41的外径等于所述腔体的直径，所述凸伸部41位于所述腔体内。