[实用新型]一种基于温度检测进行加热的风窗洗涤装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及机动车风窗洗涤系统技术争议领域，具体地说是一种基于温度检测进行加热的风窗洗涤装置。

背景技术：

随着汽车产业的迅速发展，各个汽车主机厂推出了带有前沿技术的汽车。汽车风窗洗涤技术也在不断更新前进。

汽车风窗洗涤系统是负责清洗汽车风挡玻璃的装置，将风挡玻璃的雨、雪以及灰尘等杂物去除干净，为司机提供更好的行车视线，保证司机安全驾驶，汽车风窗洗涤系统的工作性能显得尤为重要。作为为雨刷器提供清洗液的管路畅通与否对整个系统的正常工作起了至关重要的作用。

根据GB/T23436-2009《汽车风窗玻璃清洗液》标准中低温稳定性的要求中提出在温度范围为(-30℃±2℃，8h)中做低温稳定性试验8小时，不得有结晶性沉淀物。但是由于我国地域辽阔，气候条件复杂的特点，在冬季时有的地域气温要低于-30℃，所以会出现洗涤液结晶现象；另外，市场上还存在一些假冒伪劣的玻璃清洗液，在温度高于-30℃的情况下也会出现结晶现象，造成洗涤管路堵塞或者断裂，影响洗涤系统的使用。

在目前的市场上，有针对洗涤罐加热系统的设计，同时也有对喷嘴加热的设计，但是如果单独只对其中一个部件加热的话不足以解决现实中的问题；

发明内容：

本实用新型的目的是一种提供通过环境温度来控制系统加热的基于温度检测进行加热的风窗洗涤装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种基于温度检测进行加热的风窗洗涤装置，它包括有洗涤罐，洗涤泵，洗涤管路，洗涤喷嘴，车载蓄电池，其特征是：在洗涤罐、洗涤管路及洗涤喷嘴上分别设置有电加热器，该电加热器通过导线及温控开关与车载蓄电池相连接，所述的温控开关还连接有一温度检测控制器，该温度检测控制器还通过导线与设置在靠近电加热器的PTC温度检测探头相连接。

上述洗涤管路上的电加热器为电加热线，而洗涤喷嘴上的电加热器为洗涤喷嘴电加热网。

本实用新型与传统相关技术进行对比：

传统相关技术：此种方式能够满足在汽车玻璃清洗液未发生结晶时候的使用要求，但是当汽车在环境比较寒冷的时候或者在零下温度时使用了不适当的洗涤液，会造成无法正常使用。如果洗涤罐、洗涤管路或者喷嘴内发生结晶，造成系统堵塞，可能导致洗涤系统保险烧毁或者造成洗涤泵负载过大烧毁。

本实用新型：此种方式可以在洗涤罐、洗涤管路或者喷嘴发生结晶时对洗涤罐、洗涤管路或者喷嘴进行选择性加热，保证洗涤系统正常工作。

针对上述所存在的问题，本实用新型提出了一种在洗涤系统中增加了受控于环境温度的加热系统，增加了洗涤管路加热的方式，同时将整个系统的加热融合起来，以此来解决由于洗涤液结晶造成的洗涤罐冰冻、洗涤泵内清洗液结冰、喷嘴结冰以及洗涤管路结晶造成的管路堵塞现象。

本结构中的PTC温度检测元件灵敏度较高，工作温度范围宽，常温器件适用于-55℃～315℃，体积小，能够测量其他温度计无法测量的空隙，使用方便，电阻值可在0.1～100kΩ间任意选择；易加工成复杂的形状，可大批量生产；稳定性好、过载能力强；

本系统低温适应能力强，避免洗涤保险和洗涤泵的损坏，提高了整个系统的稳定性；

本实用新型智能化程度高，可实现手动或自动控制；

本实用新型避免了洗涤管路由于管内结晶的造成的管路老化和断裂。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意简图。

附图中的主要部件说明：

1、车载蓄电池:为整个系统供电；

2、温控开关：根据温度检测控制器发出的指令，选择性的控制加热装置的通断；

3、温度检测控制器：测试温度信号，判断是否需要加热；

4、电加热线：负责加热管路；

5、洗涤管路；6、洗涤喷嘴；7、洗涤罐；

8、罐内电加热器：负责罐体加热；

9、洗涤泵；10、喷嘴电加热网：负责加热喷嘴。

11、PTC温度检测探头：检测罐体、管路、以及喷嘴内部液体的温度。

下面将结合附图通过实例，对本实用新型作进一步详细说明，但下述实例仅仅是本实用新型的例子而已，并不代表本实用新型所限定的权利保护范围，本实用新型的权利保护范围以权利要求书为准。

具体实施方式

实施例1