[实用新型]一种汽车发盖涂装工具有效
申请号: | 201520436301.9 | 申请日: | 2015-06-24 |
公开(公告)号: | CN204892193U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 王子彬;王彦力;佟永旭;于明明;张安祺;王海朝;刘龙;张俭 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨;杨坚 |
地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 发盖涂装 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及机动车涂装专用工具技术领域,特别是一种汽车发盖涂装工具,用于在对发动机盖的喷涂工序时,手动操作打开前发动机盖。
背景技术
在机动车组装生产厂的生产线上,涂装车间属必须的生产环节。目前,同类涂装车间所使用的专用工具,绝大多数或操作手柄使用不便,或造成挡漆、磕漆情况影响车身外观质量,通常乘用车型多需要进行手工喷涂发动机盖内板,发动机盖或称为发动机罩(简称发盖),在喷涂时,采用手动开启发盖容易破坏未烘干漆面,甚至造成漆面粘连,利用常规的涂装工具手动操作开启发盖时,涂装工具需要锁定在发盖上,涂装工具包括操控手柄和锁定装置,其锁定装置与发盖的U形锁扣连接方式复杂,而且操控手柄使用不够灵活,不便操作。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车发盖涂装工具,解决了上述开启发盖的涂装工具与发盖锁定结构复杂,不够牢固,效率低以及操作手柄不易操控容易造成挡漆磕漆等影响漆面质量和生产节拍的技术问题。其操作方便,保证了漆面质量。
本实用新型所采用的技术方案是:该汽车发盖涂装工具包括操控手柄和锁定装置,其技术要点是:所述操控手柄为矩形框式手柄,通过操控手柄下横杆与方盒形支撑体的后端固定连接为一体,沿方盒形支撑体上端面纵向设置有销轴,所述锁定装置为在销轴中部通过转动套环固定有限位锁钩和锁钩手柄,限位锁钩为与发动机盖锁扣相配合的带有弯曲头部的板条形,在支撑体前端面设置有向前伸出的定位杆。
所述方盒形支撑体内部为空心,方盒形支撑体高度为宽度的3倍。
所述矩形框手柄的四个顶角为圆角。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用转动连接在销轴上的限位锁钩和锁钩手柄形成的锁定装置,能够方便、牢固的将该涂装工具固定在发动机盖上,通过固定在方盒形支撑体上的矩形框式手柄,使操作人员能够十分方便对发动机盖掀起和关闭,定位杆能够起到支撑定位作用,因此本实用新型利用汽车发盖U型锁扣不需要喷漆位置定位,能够方便、快速的进行锁紧定位,该工具结构简单,既方便操作,节省了生产节拍,又避免了挡漆磕漆保证了工艺质量。
附图说明
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中序号说明:1操控手柄、2锁钩手柄、3支撑体、4定位杆、5销轴、6转动套环、7限位锁钩。
具体实施方式
为了使本实用新型易于理解,根据图1详细说明本实用新型的具体结构,但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已,并不代表本实用新型所限定的权利保护范围,本实用新型的权利保护范围在于其权利要求。实施例:如图1所示,一种汽车发盖涂装工具,用于发动机盖的喷涂工序,通过该工具手动操作打开前发动机盖,其包括操控手柄1和锁定装置,操控手柄为矩形框式手柄,即包括上、下横杆和左、右立柱,十分方便操作人员手持操作,通过操控手柄下横杆中部与方盒形支撑体3的后端组焊固定连接为一体,方盒形支撑体3用于将发动机盖与发动机舱间隔开,沿方盒形支撑体3上端面通过固定架纵向设置有销轴5,锁定装置为在销轴5中部通过转动套环6固定有限位锁钩7和锁钩手柄2,支撑体3内部可采用空心结构,用以减轻重量和降低材料成本,方盒形支撑体的宽度尽量减小,以能支撑销轴5为合适,方盒形支撑体3高度为宽度的3倍。发动机盖的锁扣为U形,限位锁钩7为与发动机盖锁扣相配合的带有弯曲头部的板条形,这样可以牢固的对发动机盖锁扣定位,通过扳动锁钩手柄2带动限位锁钩7转动,在支撑体前端面设置有向前伸出的定位杆4,定位杆用以搭接在发舱内水箱上横梁上,使发盖与翼子板间隔一定的缝隙,防止漆面粘连。
作为进一步改进,矩形框式操控手柄的四个顶角为圆角,方便手持操作。
工作过程:首先将限位锁钩7头部套入汽车发动机盖的U形锁扣内,然后扳动锁钩手柄2,将限位锁钩与U形锁扣锁紧定位;在喷漆操作时,操作人员用手握紧操控手柄1向上抬起就可以打开发动机盖,根据操作人员的推力方向可以选择矩形框式操控手柄的任何位置进行操控,关闭发盖时,发盖自然放下;转动锁钩手柄可以将限位锁钩打开,卸下该工具。
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