[实用新型]车架宽度校正装置

权利要求书

1.一种车架宽度校正装置，其特征在于：其包括内宽校正机构(1)和外宽校正机构(2)，所述内宽校正机构设置于车架(3)内侧，所述内宽校正机构(1)包括抵靠于所述车架(3)内壁的第一丝杠螺母机构(11)；所述车架(3)宽度小于设定值时，驱动所述第一丝杠螺母机构(11)使所述车架(3)宽度增大至设定值；所述外宽校正机构(2)设置于车架(3)外侧，所述外宽校正机构(2)包括抵靠于所述车架(3)外壁的第二丝杠螺母机构(24)；所述车架(3)宽度大于设定值时，驱动所述第二丝杠螺母机构(24)使所述车架(3)宽度减小至设定值。

2.根据权利要求1所述的一种车架宽度校正装置，其特征在于：所述内宽校正机构(1)还包括第三丝杠螺母机构(13)，所述第三丝杠螺母机构(13)与所述第一丝杠螺母(11)分别抵靠于所述车架(3)相对的两内侧壁上；所述第三丝杠螺母机构(13)的螺距大于所述第一丝杠螺母机构(11)的螺距。

3.根据权利要求2所述的一种车架宽度校正装置，其特征在于：所述内宽校正机构(1)包括位于所述车架(3)内侧的支撑杆(15)，所述第一丝杠螺母机构(11)和所述第三丝杠螺母机构(13)分别设置于所述支撑杆(15)的两端。

4.根据权利要求3所述的一种车架宽度校正装置，其特征在于：所述第一丝杠螺母机构(11)的丝杠与所述支撑杆(15)一体成型或固定连接；所述第一丝杠螺母机构(11)的螺母上转动地连接第一活动推头(16)，所述第一活动推头(16)抵靠于所述车架(3)的内壁上。

5.根据权利要求3所述的一种车架宽度校正装置，其特征在于：所述第三杠螺母机构(13)的丝杠与所述支撑杆(15)一体成型或固定连接；所述第三丝杠螺母机构(13)的螺母抵靠于所述车架(3)的内壁上。

6.根据权利要求2所述的一种车架宽度校正装置，其特征在于：还包括驱动所述第一丝杠螺母机构(11)的第一调节机构(12)以及驱动所述第三丝杠螺母机构(13)的第三调节机构，所述第一调节机构(12)与所述第三调节机构分别与所述第一丝杠螺母机构(11)的螺母及所述第三丝杠螺母机构(13)的螺母固定连接。

7.根据权利要求4-6任一所述的一种车架宽度校正装置，其特征在于：所述外宽校正机构(2)还包括用于固定所述第二丝杠螺母机构(24)中螺母或丝杠的支撑架(21)，所述支撑架(21)相对的两侧分别设有与所述车架(3)接触配合的抵靠部(211)和所述第二丝杠螺母机构(24)。

8.根据权利要求7所述的一种车架宽度校正装置，其特征在于：所述第二丝杠螺母机构(24)的丝杠上可转动地连接第二活动推头(23)，所述第二活动推头(23)与所述抵靠部(211)相对地设置于所述车架(3)的外侧。

9.根据权利要求8所述的一种车架宽度校正装置，其特征在于：还包括驱动所述第二丝杠螺母机构(24)的第二调节机构(22)，所述第二调节机构(22)固定连接于所述第二丝杠螺母机构(24)的可移动件上。

10.根据权利要求7所述的一种车架宽度校正装置，其特征在于：第一活动推头(16)和/或第二活动推头(23)与所述车架(3)接触的端面成型为弧形。