[实用新型]一种消防排烟通风多用途双速离心风机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种消防排烟通风多用途双速离心风机。

背景技术

风机箱已经被广泛的使用，但目前所使用的风机箱存在电机内置和电机外置两种，电机内置式的风机箱存在散热效果差，不易通风，维修不便；电机外置式的风机箱存在电机受到雨水的影响容易损坏电机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种消防排烟通风多用途双速离心风机，其结构简单，安装方便，电机外置式其散热效果好，易通风，便于维修，电机防雨罩和带轮防雨罩的配合使用可有效防止电机受雨水影响。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

    一种消防排烟通风多用途双速离心风机，包括箱体，所述箱体包括进风口、出风口，所述箱体内安装有蜗壳，所述箱体上安装有电机，所述蜗壳内安装有主轴，所述蜗壳内的主轴上安装有叶轮，所述箱体外的主轴上安装有下锥套式带轮，所述电机与传动轴相连，所述传动轴上安装有上锥套式带轮，所述上锥套式带轮通过皮带与下锥套式带轮相连，且所述上锥套式带轮、皮带、下锥套式带轮均安装在箱体外侧。

    所述电机外安装有电机防雨罩，所述上锥套式带轮、皮带、下锥套式带轮外安装有带轮防雨罩，所述电机防雨罩与带轮防雨罩相连。

    所述电机防雨罩包括第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板、第五挡板，所述第二挡板分别与第一挡板、第三挡板相连，所述第四挡板分别与第三挡板、第五挡板相连。

    所述第一挡板与第二挡板之间的夹角为120°，所述第二挡板与第三挡板之间的夹角为120°，所述第三挡板与第四挡板之间的夹角为120°，所述第四挡板与第五挡板之间的夹角为120°。

    所述第一挡板和第五挡板上开设有散热孔。

    所述电机防雨罩与带轮防雨罩一体制造而成。

    所述箱体上开设有外接加油孔，所述蜗壳内安装有导油管，所述导油管一端与外接加油孔相连，所述导油管另一端与主轴抵触安装相连。

所述箱体内侧壁安装有消音棉。

本实用新型的有益效果是：一种消防排烟通风多用途双速离心风机，其结构简单，安装方便，电机外置式其散热效果好，易通风，便于维修，电机防雨罩和带轮防雨罩的配合使用可有效防止电机受雨水影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图。

具体实施方式

实施例1

    如图1、图2所示一种消防排烟通风多用途双速离心风机，包括箱体1，所述箱体1包括进风口2、出风口3，所述箱体1内安装有蜗壳4，所述箱体1上安装有电机5，所述蜗壳4内安装有主轴6，所述蜗壳4内的主轴6上安装有叶轮7，所述箱体1外的主轴6上安装有下锥套式带轮8，所述电机5与传动轴9相连，所述传动轴9上安装有上锥套式带轮10，所述上锥套式带轮10通过皮带11与下锥套式带轮8相连，且所述上锥套式带轮10、皮带11、下锥套式带轮8均安装在箱体1外侧。

    所述电机5外安装有电机防雨罩12，所述上锥套式带轮10、皮带11、下锥套式带轮8外安装有带轮防雨罩13，所述电机防雨罩12与带轮防雨罩13相连。

    所述电机防雨罩12包括第一挡板17、第二挡板18、第三挡板19、第四挡板20、第五挡板21，所述第二挡板18分别与第一挡板17、第三挡板19相连，所述第四挡板20分别与第三挡板19、第五挡板21相连。

    所述第一挡板17与第二挡板18之间的夹角为120°，所述第二挡板18与第三挡板19之间的夹角为120°，所述第三挡板19与第四挡板20之间的夹角为120°，所述第四挡板20与第五挡板21之间的夹角为120°。

    所述第一挡板17和第五挡板21上开设有散热孔14。

    所述电机防雨罩12与带轮防雨罩13一体制造而成。

    所述箱体1上开设有外接加油孔15，所述蜗壳4内安装有导油管16，所述导油管16一端与外接加油孔15相连，所述导油管16另一端与主轴6抵触安装相连。

    所述箱体1内侧壁安装有消音棉。

本实施例的一种消防排烟通风多用途双速离心风机，其结构简单，安装方便，电机外置式其散热效果好，易通风，便于维修，电机防雨罩和带轮防雨罩的配合使用可有效防止电机受雨水影响。