[实用新型]隔离手车极柱

说明书

技术领域

本实用新型属于高压电器技术领域，具体来说涉及一种隔离手车极柱。

背景技术

在高压电器领域，隔离手车是一种常见的高压隔断装置，其上安装的隔离手车极柱包括环氧树脂绝缘筒、导电棒、上出线、下出线等部件。传统的隔离手车包括绝缘筒、上出线、下出线、上支座、下支座和导电棒，这几个部件都是通过螺钉彼此固定在一起。其中，导电棒通过螺钉固定在上支座和下支座之间。这种结构造成在导电棒固定的过程中会产生较大的应力，容易导致绝缘筒在导电棒的固定过程中受力破裂。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种隔离手车极柱。

其采用的具体技术方案如下：

一种隔离手车极柱，包括绝缘筒、上出线、下出线、导电棒、柔性连接件和螺钉，所述绝缘筒包括上支座，所述上出线通过螺钉固定于上支座上，所述导电棒一端通过螺钉固定于上支座上、另一端通过螺钉连接柔性连接件，所述柔性连接件通过螺钉连接下出线。

通过采用这种技术方案：将传统技术中的下支座替换成柔性连接件，以柔性连接件实现导电棒与下出线的连接，利用柔性连接件的特性在满足导电的同时，使得导电棒的固定安装过程中几乎不存在对绝缘筒的应力作用，使装配效率大大提高，规避了绝缘筒受力破裂的问题。

优选的实施方案是：在上述隔离手车极柱中所述柔性连接件包括第一刚性板、第二刚性板和曲轴，所述曲轴一端连接第一刚性板、另一端连接第二刚性板，所述第一刚性板通过螺钉连接导电棒，所述第二刚性板通过螺钉连接下出线。更优选的是，上述隔离手车中所述绝缘筒为环氧树脂绝缘筒。

与现有技术相比，本实用新型结构简单，易于制备，克服了导电棒固定安装过程中对绝缘筒的应力作用，规避了绝缘筒受力破裂的问题，提高了装配效率，降低了装配损耗。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的隔离手车的结构示意图；

图2为图1中A区域的柔性连接件的放大示意图；

图3为现有技术中隔离手车的结构示意图。

上述附图中各部件名称与部件名称对应关系如下：

1、绝缘筒；2、上出线；3、下出线；4、导电棒；5、柔性连接件；6、螺钉；11、上支座；12、下支座；51、第一刚性板；52、第二刚性板；53、曲轴。

具体实施方式

以下结合具体实例对本实用新型进一步详细说明。

如图1-2所示本实用新型的实施例1：

一种隔离手车极柱，包括绝缘筒1、上出线2、下出线3、导电棒4、柔性连接件5和螺钉6。其中，所述绝缘筒1为环氧树脂绝缘筒、绝缘筒1包括上支座11。所述柔性连接件5包括第一刚性板51、第二刚性板52和曲轴53，所述曲轴53一端连接第一刚性板51、另一端连接第二刚性板52。所述上出线2通过螺钉6固定于上支座11上，所述导电棒4一端通过螺钉6固定于上支座11上、另一端通过螺钉6连接第一刚性板51，所述第二刚性板52通过螺钉6连接下出线3。

对比如图3所示的现有技术的隔离手车极柱，现有技术中导电棒4通过螺钉6固定在上支座11和下支座12之间。这种硬性连接的结构造成导电棒4在固定的过程中会对绝缘筒1产生较大的应力，导致绝缘筒1受力破裂。而实施例1的结构通过利用柔性连接件5的柔性连接特性，完美的克服了上述问题。从而大幅提升了产品的安装成品率。

应当理解的是，以上所述，仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域技术的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书的保护范围为准。