[实用新型]一种车用内饰台组件及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用内饰台组件及汽车，属于汽车装饰技术领域。

背景技术

随着我国汽车行业的高速发展以及人们对汽车内饰愈加丰富的个性需求，目前汽车内部装饰使用的皮质或木质台面因为耐磨性较低、不易保养等缺点而具有较大的应用局限。石材台面能够克服上述缺点，而且还具有较好的防火性能，因而在汽车内饰应用方面越来越受到欢迎。

目前，汽车内饰用石材台面既可以使用人造石，也可以使用天然石材，一般通过胶粘剂将石材台面直接粘接在安装基体上。如公告号为CN201240084Y的中国实用新型专利公开了一种汽车内饰用天然石材装饰面板，并具体公开了将天然石材包覆面壳通过中间胶接过渡层粘接在与车体镶接的塑料衬底板上。该石材通过直接粘接的方式固定石材台面，在汽车行驶过程中遇到剧烈颠簸震动时，很容易导致石材台面受力发生开裂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于一种车用内饰台组件，以解决现有技术中车用石材台面容易开裂的问题，本实用新型的另一个目的在于提供一种使用上述车用内饰台组件的汽车。

为了实现以上目的，本实用新型的车用内饰台组件的技术方案如下：

一种车用内饰台组件，包括安装支架和安装在安装支架上的石材台面，所述石材台面与安装支架之间设置有缓冲垫。

所述缓冲垫的数量为两个以上，所述缓冲垫间隔分布。

所述缓冲垫与石材台面的背面固定连接。

所述缓冲垫与石材台面的背面粘结固定连接。

所述缓冲垫具有与石材台面背面贴合的前结合面，以及与安装支架上的对应表面贴合的后结合面，所述前结合面和后结合面中的至少一个上设置有凹槽。

所述前结合面和后结合面上均设置有凹槽，所述前结合面上的凹槽和后结合面上的凹槽在前后方向上的投影均不重叠。

所述凹槽为用来容纳胶粘剂的胶槽。

所述缓冲垫前结合面小于所述后结合面。

本实用新型的汽车的技术方案如下：

一种汽车，使用上述车用内饰台组件。

本实用新型通过在石材台面和安装支架之间设置缓冲垫，在石材台面受到外力作用时，能够对石材台面起到较好的缓冲作用，解决了石材台面在受到外力时容易开裂的问题。

附图说明

图1为本实用新型的汽车的实施例的结构示意图；

图2为图1中缓冲垫的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的汽车的实施例：

如图1-2所示，本实用新型的汽车包括车用内饰台组件，石材台面组件包括安装支架和安装在安装支架上的石材台面1，在本实施例中所述安装支架包括车体和设置在车体上的安装底板4，安装底板可以为木质材质或塑料材质，本实施例中为木质材质，所述石材台面1安装在安装底板4的前部。石材台面和安装底板之间设置有缓冲垫2，缓冲垫的数量可以为一个或者多个，本实施例中缓冲垫的数量为4个，本实施例中所述缓冲垫为柔性缓冲垫，材质可以为橡胶或者软塑料，每两个柔性缓冲垫之间具有间隙，该间隙构成了供柔性缓冲垫向外膨胀以进行缓冲的缓冲间隙。

本实施例中的柔性缓冲垫具有与石材台面对应的背面贴合的前结合面，以及与安装底板对应的前端表面贴合的后结合面，前结合面和后结合面上均设置有凹槽，该凹槽为平行分布在前结合面或者后结合面上的通槽，其中，前结合面上的凹槽为前端凹槽5，后结合面上的凹槽为后端凹槽8，缓冲垫上的前端凹槽5和后端凹槽8在前后方向上的投影均不重叠。所述凹槽内均设置有胶粘剂3，胶粘剂3沿前后方向上的高度等于凹槽的深度。柔性缓冲垫沿前后方向上的截面的形状为前端小、后端大的近似梯形的形状。柔性缓冲垫沿前后方向上的高度等于前结合面上的前端凹槽5的深度与后结合面上的后端凹槽8深度的和。