[实用新型]用于儿童自行车的快拆辅轮杆调节装置有效
申请号: | 201520437757.7 | 申请日: | 2015-06-23 |
公开(公告)号: | CN204750370U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 李益科 | 申请(专利权)人: | 宁波途锐达休闲用品有限公司 |
主分类号: | B62H7/00 | 分类号: | B62H7/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 张圆 |
地址: | 315193 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 儿童 自行车 快拆辅轮杆 调节 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车配件领域,特别涉及一种用于儿童自行车的快拆辅轮杆调节装置。
背景技术
儿童学习骑自行车一般需要由旁人辅助平衡,这种情况下,辅助人很辛苦,并且,在初学骑行自行车的过程中,摔跤跌倒是很常见的事,特别是对于儿童来说,有一定的安全隐患。为此,市场上出现了一些辅助装置,最常见的是辅轮杆通过螺栓安装于儿童自行车后轮两侧的两个较小的辅助轮,在骑行自行车时,辅助轮能够支撑到地面,避免跌倒。为了缩小装箱尺寸,当整个自行车需要包装运输时,辅轮与车架往往是分开设置的,使用者需要借助扳手、钳子等拆装工具才能进行拆装作业,操作不便。且儿童掌握平衡技巧,驾轻就熟后,就可以将辅轮拆卸下来,变成两轮自行车。但问题在于,使用一段时间后,如螺栓生锈等原因造成辅轮的拆卸变的更加困难。且由于现有的自行车是一种型号的自行车就要配一种型号的辅轮杆,如12寸自行车的辅轮杆与14寸、16寸自行车的辅轮杆无法通用,生产时需单独定制型号,十分麻烦,生产效率较低。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种无需工具、装配方便、且应用范围广、多种型号的自行车可以共用,生产效率高的用于儿童自行车的快拆辅轮杆调节装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种用于儿童自行车的快拆辅轮杆调节装置,包括安装于车架上的连接座及用于安装辅轮的辅轮杆,它还包括有锁紧调节组件,所述的连接座设有用于供辅轮杆的竖直部插入的安装腔,所述的锁紧调节组件主要由连接有弹簧的调节杆螺纹连接于所述的连接座内腔并与沿辅轮杆的竖直方向间隔分布的多个调节孔配合构成。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该用于儿童自行车的快拆辅轮杆调节装置的连接座设有用于供辅轮杆的竖直部插入的安装腔,锁紧调节组件主要由连接有弹簧的调节杆螺纹连接于连接座内腔并与沿辅轮杆的竖直方向间隔分布的多个调节孔配合构成。这样,通过调节杆与沿辅轮杆的竖直方向间隔分布的多个调节孔相配合,即可轻松地实现辅轮杆的安装,以及可以轻松地实现辅轮杆高度的调节,则各型号的儿童自行车如12寸自行车的辅轮杆与14寸、16寸自行车的辅轮杆可以通用,生产时无需单独定制型号,十分方便,生产效率较高。
附图说明
图1为本实用新型用于儿童自行车的快拆辅轮杆调节装置的结构示意图。
图1中:1辅轮杆、1.1调节孔、2连接座、2.1隔板、3固定座、3.1腰形孔、4调节杆、4.1凸钮、5弹簧、6垫片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
如图1所示,一种用于儿童自行车的快拆辅轮杆调节装置,包括安装于车架上的连接座2及用于安装辅轮的辅轮杆1,它还包括有锁紧调节组件,所述的连接座2设有用于供辅轮杆1的竖直部插入的安装腔,所述的锁紧调节组件主要由连接有弹簧5的调节杆4螺纹连接于所述的连接座2内腔并与沿辅轮杆1的竖直方向间隔分布的多个调节孔1.1配合构成。
所述的弹簧5套合安装于所述的调节杆4外周。
所述的连接座2内腔设有隔板2.1。
所述的调节杆4上还套合安装有垫片6,所述的弹簧5的一端抵于所述的垫片6,所述的垫片6抵于所述的隔板2.1。
所述的连接座2的一侧固定座3,所述的固定座3上设有用于与车架相连接的腰形孔3.1。
所述的调节杆4的一端外伸出所述的连接座2外表面,且所述的调节杆4的末端设有凸钮4.1。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
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