[实用新型]干气密封专用电动增压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及增压技术领域，具体涉及干气密封用增压装置。

背景技术

为了保证压缩机干气密封在开停车全过程中有可靠的密封气注入，就需要对低压气源进行增压使用。传统的气体增压泵，需要消耗大量的低压氮气来达到对工艺气增压的目的。在无可利用低压氮气作为驱动气的情况下，传统的气体增压泵就不能使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种干气密封专用电动增压装置，以解决无可利用低压氮气作为工艺气增压的驱动气时，传统的气体增压泵不能使用的问题。

为达上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案是：提供了一种干气密封专用电动增压装置，其特征在于：电机的与减速箱的输入轴相连，减速箱的输出轴与曲轴箱的曲轴相连，曲轴箱的曲轴连杆与一个活塞的活塞杆相连。

所述电机为调频电机。

所述减速箱的减速比为1:300。

活塞直径为100～800mm。

综上所述，本实用新型所提供的干气密封专用电动增压装置具有如下优点：

1、通过降低输出转速，转速＜150r/min(频率＜2.5Hz)，实现无油润滑，使活塞不需要配备专用润滑系统，设计、制造、操作、维护更简单。

2、通过降低输出转速，获得较大推进力，可以实现排量大于普通增压装置的10倍以上的较高压力介质输出，满足较大尺寸密封测试需求。

3、工作时间长，可以24h连续工作。

4、传动平稳、噪音小。

5、流量、压力响应时间快。

6、使用介质广泛：各种气体都可以实现被增压，此外，可以增压液体，用于机械密封试验。

7、无油润滑，输出介质洁净度高。

8、构造简单实用，性价比高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，电机(1)；减速箱(2)；曲轴箱(3)；活塞(4)。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

如图1所示，该干气密封专用电动增压装置，电机1的与减速箱2的输入轴相连，带动减速箱2旋转，利用减速箱降低输出转速。减速箱2的输出轴与曲轴箱3的曲轴相连，减速箱2驱动曲轴旋转，从而带动曲轴连杆伸缩运动。曲轴箱3的曲轴连杆与一个大直径活塞4的活塞杆相连，进而带动大直径活塞在缸体内往复运动，压缩气体做功。

所述电机1为调频电机，最高转速3000r/min

所述减速箱2的减速比最大可达为1:300

活塞4直径为100～800mm

工作过程中，忽略摩擦等功率损耗，整个系统的输入功率与输出功率始终相等，因此，通过减速箱2降低输出轴的转速，增大了输出轴的扭矩，转速越低，扭矩越大，通过曲轴的转换，从而使曲轴输出连杆获得较大的推进力，推进力与活塞缸体内的压力平衡，因此，可以获得较高的输出压力，往复运动频率越低，输出压力越高。

工艺特性：

1、通过降低输出转速，转速＜150r/min(频率＜2.5Hz)，实现无油润滑，使活塞不需要配备专用润滑系统，设计、制造、操作、维护更简单。

2、通过降低输出转速，获得较大推进力，可以实现排量大于普通增压装置的10倍以上的较高压力介质输出，满足较大尺寸密封测试需求。

3、工作时间长，可以24h连续工作。

4、传动平稳、噪音小。

5、流量、压力响应时间快。

6、使用介质广泛：各种气体都可以实现被增压，此外，可以增压液体，用于机械密封试验。

7、无油润滑，输出介质洁净度高。

8、构造简单实用，性价比高。

虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。