[实用新型]一种双速减速器有效
申请号: | 201520440111.4 | 申请日: | 2015-06-23 |
公开(公告)号: | CN204692475U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 方国斌;潘安;郑勇泉 | 申请(专利权)人: | 浙江润华机电有限公司 |
主分类号: | F16H3/46 | 分类号: | F16H3/46;F16H57/023 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 王如意 |
地址: | 321000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速器 | ||
技术领域
本实用新型涉及减速器领域,具体涉及一种双速减速器。
背景技术
减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。现有的通过二级或三级行星轮组件传动的减速器不能变速,不能满足多样化的市场需求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种可以变速的双速减速器。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:一种双速减速器,包括减速器支架、行星轮组件和离合组件,所述行星轮组件包括转动轴、外齿圈、一级太阳轮、一级行星轮Ⅰ、一级行星轮Ⅱ和一级行星架组件,所述一级太阳轮安装在转动轴上,所述一级行星轮Ⅰ和一级行星轮Ⅱ均安装在一级行星架组件上,所述一级行星轮Ⅱ与外齿圈啮合,所述转动轴上设有用于与一级行星轮Ⅱ啮合的啮合齿,所述离合组件与转动轴连接用以带动转动轴沿转动轴轴向运动;所述转动轴轴向运动至啮合齿与一级行星轮Ⅱ对应的位置时一级行星轮Ⅱ通过啮合齿与转动轴啮合,并且所述一级行星轮Ⅰ与一级太阳轮分开;所述转动轴轴向运动至一级太阳轮与一级行星轮Ⅰ对应的位置时一级行星轮Ⅰ与一级太阳轮啮合,并且所述转动轴上的啮合齿与一级行星轮Ⅱ分开。
作为优选,所述一级行星轮Ⅰ和一级行星轮Ⅱ通过连接部连接形成一体结构。制造方便,并且一级行星轮Ⅰ和一级行星轮Ⅱ通过连接部连接形成一体结构以后,一级行星轮Ⅰ和一级行星轮Ⅱ同轴并且同步转动。
作为优选,所述离合组件包括离合座、离合轴和柱形块,所述离合座与外齿圈固定连接,所述离合座设有安装孔,所述离合轴安装在安装孔中并可轴向转动,所述转动轴上设有可轴向转动的转盘,所述转盘的周向方向的侧壁设有第一环形凹槽,所述柱形块偏心连接在离合轴朝向转盘的一端并伸入第一环形凹槽内。通过离合轴转动的方式促使柱形块对转盘施加一个沿转动轴轴向方向上的作用力,进而带动转动轴沿轴向运动。
作为优选,所述离合轴远离转盘的一端设有离合手柄,所述离合手柄朝向离合座的一侧设有第一凹槽,所述离合座外壁上在对应第一凹槽的位置设有第二凹槽,所述第一凹槽内设有钢球,所述第一凹槽内设有用于将钢球抵在第二凹槽处的离合弹簧。通过设置离合手柄,转动离合轴时比较方便;通过在离合手柄和离合座之间设置离合弹簧和钢球,使得离合手柄和离合座之间形成限位结构,转动离合手柄时需要足够大小的外力才能使钢球脱离第二凹槽,当钢球脱离第二凹槽时,离合手柄才能转动,即离合轴才能转动。
作为优选,所述离合轴的侧部设有第二环形凹槽,所述离合座上设有伸入第二环形凹槽内的离合器螺钉,所述离合轴通过离合器螺钉伸入第二环形凹槽内实现轴向定位在离合座的安装孔中。离合轴通过离合器螺钉伸入第二环形凹槽内实现轴向定位在离合座的安装孔中,结构简单,拆装方便。
作为优选,所述行星轮组件还包括二级行星轮、二级行星架组件和二级太阳轮,所述二级太阳轮套设在转动轴外部并可相对转动轴轴向转动,所述二级太阳轮与一级行星架组件固定连接,所述二级行星轮设于外齿圈和二级太阳轮之间并且分别与外齿圈和二级太阳轮啮合,所述二级行星轮安装于二级行星架组件。采用二级行星轮传动,减速效果好。
有益效果:
本实用新型采用上述技术方案以后,通过离合组件带动转轴轴向运动使一级行星轮Ⅰ与一级太阳轮啮合、转动轴上的啮合齿与一级行星轮Ⅱ分开或者使一级行星轮Ⅰ与一级太阳轮分开、转动轴上的啮合齿与一级行星轮Ⅱ啮合进而达到变速的目的,由离合器带动行星轮组件进行速度的切换,结构简单,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型在慢档状态下的剖视图。
图2为本实用新型在空档状态下的剖视图。
图3为本实用新型在快档状态下的剖视图。
具体实施方式
如图1至3所示为本实用新型一种双速减速器的优选实施例,该双速减速器主要包括减速器支架1、行星轮组件和离合组件,行星轮组件安装在减速器支架1上,离合组件与行星轮组件连接。在减速器支架1上设有滚筒防护套18。
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