[实用新型]薄型零件自动送料装置有效
申请号: | 201520440680.9 | 申请日: | 2015-06-25 |
公开(公告)号: | CN204725215U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 盛焕君 | 申请(专利权)人: | 宁波盛星仪表机床有限公司 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00;B23Q7/10 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 刘赛云 |
地址: | 315202 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 零件 自动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械零件的自动送料装置,尤其是薄型零件自动送料装置。
背景技术
目前,用于生产各种机械零件的车床、铣床、镗床等各种加工设备的自动化程度越来越高,很多以前需要人工辅助的送料程序也逐渐由自动化送料装置进行代替,从而提升了零件加工的工作效率,降低了零件出厂的生产成本,也降低了人工送料所存在的加工精度低等问题、及有效减少人工送料受伤的风险。然而,上述这类用于辅助各种加工设备的自动化送料装置主要用于输送具有较宽厚度、尺寸较大的零件,对于厚度较薄、尺寸较小的薄型零件,例如只有人民币一角左右大小的环状薄型零件的送料加工,目前还是没有一款合适的自动送料装置投入使用,故每次加工这种薄型零件,都需要人工辅助将薄型零件依次放入车头夹具内夹住才能加工,完成一个、卸去一个、再重新放置一个,这样的加工方式无疑非常落后,难以满足自动化送料的需要。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种可自动送料和快速加工的薄型零件自动送料装置。
本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现:
一种薄型零件自动送料装置,包括车身、车头、车头夹具、刀架拖板和薄型零件输送轨道,所述的车头夹具上方设有固定安装的盒座和储料盒气缸,该盒座内设有活动安装的储料盒,该储料盒顶部连接储料盒气缸,并受储料盒气缸驱动作轴向升降移动;所述的储料盒内设有竖直设置的储料槽,在储料槽底部设有前后贯穿的顶料孔,该顶料孔受储料盒下降移动至最低点而与所述车头夹具同轴心;所述的储料盒顶部一侧设有贯通储料槽的送料孔,该送料孔与所述薄型零件输送轨道相接通;所述的储料盒底部一侧设有进料气缸,该进料气缸的顶料杆与所述顶料孔处在同一轴心线上。
所述的进料气缸固定安装在储料盒底部,该进料气缸的顶料杆与所述顶料孔处于同一轴心线上。
所述的进料气缸与盒座底面预留一段供所述储料盒作轴向升降移动的行程距离。
所述的进料气缸固定安装在刀架拖板上,并受刀架拖板移动而与所述顶料孔处在同一轴心线上。
所述的储料盒正面设有一条连通储料槽的观察槽。
所述的储料盒是一根矩形状扁杆,所述的储料槽是一条“十”字型槽。
所述的薄型零件输送轨道包括振动盘和储料导轨,所述的储料导轨一端连通振动盘,另一端连通送料孔。
所述的车头顶部设有固定安装的支架,所述的盒座固定安装在所述支架正面上,所述的储料盒气缸固定安装在所述支架顶部。
与现有技术相比,本实用新型主要提供一款能完成薄型零件自动送料和快速加工的送料辅助装置,它主要是由盒座、储料盒气缸、储料盒、进料气缸等结构构成,并由薄型零件输送轨道依次将薄型零件送入储料盒的储料槽内,再由储料盒气缸带动储料盒底部的顶料孔与车头夹具、进料气缸的顶料杆处于同一轴心线上,则顶料杆就能依次将储料槽内的薄型零件快速送至车头夹具加工,完成自动化送料加工过程,通过上述自动送料装置能更好完成薄型零件的自动化生产过程,并具有提升零件加工效率、降低零件出厂成本、降低人工送料对零件加工精度的影响、及有效减少人工送料受伤风险等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为储料盒的结构示意图。
具体实施方式
下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。
如图1、图2所示,1.车身、2.车头、3.车头夹具、4.储料盒、41.储料槽、42.送料孔、43.观察槽、44.顶料孔、5.储料盒气缸、6.支架、7.储料导轨、8.振动盘、9.进料气缸、91.顶料杆、10.刀架拖板、11.盒座。
薄型零件自动送料装置,如图1所示,它是一种可用于薄型零件自动送料和快速加工的自动化辅助装置,例如可用于人民币一角左右大小的环状薄型零件的自动送料加工。
所述的自动送料装置主要是由车身1、车头2、车头夹具3、刀架拖板10、盒座11、储料盒气缸5、储料盒4、进料气缸9和薄型零件输送轨道等构成;其中,车身1、车头2、车头夹具3和刀架拖板10都是常见的、用于构成机床整体的相应部件,故此处不再详细描述。
所述的盒座11和储料盒气缸5通过“L”型支架6固定安装在车头2顶部,且盒座11固定安装在支架6正面上并位于车头夹具3上方,储料盒气缸5固定安装在支架6顶部。
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